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請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在有新能源車么，我指的是投發(fā)市場(chǎng)的，不是什么概念車

請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在有新能源車么，我指的是投發(fā)市場(chǎng)的，不是什么概念車: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-27

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神龍集團(tuán)從2007年起就著手氫能源的開(kāi)發(fā)，唯恐一遺憾的就是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲過(guò)大，如果進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的話成本估計(jì)你說(shuō)的普通大眾承受不起，目前還沒(méi)有建生產(chǎn)線的確實(shí)消息，因?yàn)閲?guó)家不可能一下子拿出上千億建新補(bǔ)給站，中石油中石化也會(huì)從側(cè)面施壓，加上原油市場(chǎng)起伏不定，難下致命的決擇也在情理之中。比亞迪作為一家擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌汽車，很多地主都走在行業(yè)的前面就像彩電行業(yè)的海信一樣，比亞迪推出的蓄電電池在全世界已處于領(lǐng)先地位，他們生產(chǎn)的電池已經(jīng)突破了一次能跑200多公里的紀(jì)錄，快充一次只要15分鐘也能跑100多公里。這值的期待。混合動(dòng)力神龍集團(tuán)從2007年起就著手氫能源的開(kāi)發(fā)，唯恐一遺憾的就是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲過(guò)大，如果進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的話成本估計(jì)你說(shuō)的普通大眾承受不起，目前還沒(méi)有建生產(chǎn)線的確實(shí)消息，因?yàn)閲?guó)家不可能一下子拿出上千億建新補(bǔ)給站，中石油中石化也會(huì)從側(cè)面施壓，加上原油市場(chǎng)起伏不定，難下致命的決擇也在情理之中。比亞迪作為一家擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌汽車，很多地主都走在行業(yè)的前面就像彩電行業(yè)的海信一樣，比亞迪推出的蓄電電池在全世界已處于領(lǐng)先地位，他們生產(chǎn)的電池已經(jīng)突破了一次能跑200多公里的紀(jì)錄，快充一次只要15分鐘也能跑100多公里。這值的期待。混合動(dòng)力: 回答者：網(wǎng)友

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