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汽車維修工有級別嗎？？？

汽車維修工有級別嗎？？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-23

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以前維修好象分七級，現(xiàn)在只分三級了. 有初級，中級，高級. 初級主要負(fù)責(zé)日常的零件更換與保養(yǎng)，還有板金和噴漆. 中級主要負(fù)責(zé)機(jī)械方面，車輛故障或事故以后的零件維修與更換，最具有代表性的是發(fā)動機(jī)大修. 高級主要負(fù)責(zé)電路方面，其它方面也都要會.比如你某個(gè)故障燈亮了，只有高級維修工知道是什么原因，而且能很快解決. 我就是汽修中級，相當(dāng)于以前的四級. 職稱和能力也不是絕對的。分為：5初級、4中級、3高級、2技師、1高級技師。共分五級。有，分大中小，低級的有些東西修不來級別：初級工4級，高級工3級，技師2級，高級技師1級本人大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，已考出汽車維修工高級工與汽車維修電工高級工證書。只是為了找工作時(shí)當(dāng)做敲門磚的。在職工來考也是工資等級不用。我覺得汽車維修的水平還真的不能單憑工種等級來區(qū)分，還是主要靠經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，我們學(xué)生考出來只是假期參加兩周培訓(xùn)就考試了，通過率也很高的。但是實(shí)際操作根本不在職工來考初、中級的。當(dāng)然如果技師級別的就完全不同了，技師考試很難的，還需要論文和答辯，沒有大量的工作經(jīng)驗(yàn)是不會考出來的。中國汽車維修現(xiàn)狀就是整體維修人員素質(zhì)不佳，所以中國需要的是大量高素質(zhì)、技術(shù)性強(qiáng)的汽車后市場人才。至于高級工與初級工修理的結(jié)果也不能單憑工種等級來判斷，還要看維修人員的素質(zhì)與技術(shù)的。沒有不同，只是個(gè)證書而已！或許還不抵低級的呢，呵以前維修好象分七級，現(xiàn)在只分三級了. 有初級，中級，高級. 初級主要負(fù)責(zé)日常的零件更換與保養(yǎng)，還有板金和噴漆. 中級主要負(fù)責(zé)機(jī)械方面，車輛故障或事故以后的零件維修與更換，最具有代表性的是發(fā)動機(jī)大修. 高級主要負(fù)責(zé)電路方面，其它方面也都要會.比如你某個(gè)故障燈亮了，只有高級維修工知道是什么原因，而且能很快解決. 我就是汽修中級，相當(dāng)于以前的四級. 職稱和能力也不是絕對的。分為：5初級、4中級、3高級、2技師、1高級技師。共分五級。有，分大中小，低級的有些東西修不來級別：初級工4級，高級工3級，技師2級，高級技師1級本人大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，已考出汽車維修工高級工與汽車維修電工高級工證書。只是為了找工作時(shí)當(dāng)做敲門磚的。在職工來考也是工資等級不用。我覺得汽車維修的水平還真的不能單憑工種等級來區(qū)分，還是主要靠經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，我們學(xué)生考出來只是假期參加兩周培訓(xùn)就考試了，通過率也很高的。但是實(shí)際操作根本不在職工來考初、中級的。當(dāng)然如果技師級別的就: 回答者：網(wǎng)友

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