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06年的二手領(lǐng)馭15W怎么樣?

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提問者:網(wǎng)友 2018-01-21
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這個價位還不錯` 1.8T還是2.0還是2.8 不要買!新的都下來23萬,8萬公里以后進入第一次大維修期,好多東西要換估計要1萬左右!另外窩輪8萬以后會出現(xiàn)故障的,你簡單看是15萬,可是到你手維護換輪胎,修傷,換好多該更換的零件,都下來18萬差不多了,但是還有隱藏的風險!因為很多零件說不定什么時候就壞了,你自己考慮下,為了便宜5萬,你值得買它么? 這個價位還是可以的 ,但買的時候最好開到4S店作個檢查. 我覺的可以,就算大修現(xiàn)在也不需要多少錢,現(xiàn)在的配件相對便宜了,在說渦輪增壓器,如果你去服務站,找到相關(guān)人員,5000元就可以換個原廠的 手動還是自動?。???去檢查下`車子沒有問題就完全可以買 這個價格比較厚道的。 理由: 一、質(zhì)保期兩年,現(xiàn)在還在售后維保期內(nèi),到手以后萬一有問題還可以享受免費維保。別忘了看一下維修手冊,原來的車主是否按時保養(yǎng),保養(yǎng)過程中發(fā)生什么問題,重點查看維修記錄。如果車主不肯提供,多半會有問題。 二、新車23萬多加上購置稅大約25萬多可以到手,現(xiàn)在差價是10萬元,應該還可以。 三、渦輪增壓器工作環(huán)境比較惡劣,如果日常注意使用和保養(yǎng),20多萬公里還在正常使用的大有人在。 呵呵,僅供參考! 這個價位還不錯` 1.8T還是2.0還是2.8 不要買!新的都下來23萬,8萬公里以后進入第一次大維修期,好多東西要換估計要1萬左右!另外窩輪8萬以后會出現(xiàn)故障的,你簡單看是15萬,可是到你手維護換輪胎,修傷,換好多該更換的零件,都下來18萬差不多了,但是還有隱藏的風險!因為很多零件說不定什么時候就壞了,你自己考慮下,為了便宜5萬,你值得買它么? 這個價位還是可以的 ,但買的時候最好開到4S店作個檢查. 我覺的可以,就算大修現(xiàn)在也不需要多少錢,現(xiàn)在的配件相對便宜了,在說渦輪增壓器,如果你去服務站,找到相關(guān)人員,5000元就可以換個原廠的 手動還是自動?。???去檢查下`車子沒有問題就完全可以買 這個價格比較厚道的。 理由: 一、質(zhì)保期兩年,現(xiàn)在還在售后維保期內(nèi),到手以后萬一有問題還可以享受免費維保。別忘了看一下維修手冊,原來的車主是否按時保養(yǎng),保養(yǎng)過程中發(fā)生什么問題,重點查看維修記錄。如果車主不肯提供,多半會有問題。 二、新車23萬多加上購置稅大約25萬多可以到手,現(xiàn)在差價是10萬元,應該還可以。 三、渦輪增壓器工作環(huán)境比較惡劣,如果日常注意使用和保養(yǎng),20多萬公里
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