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適應歐洲Ⅰ~Ⅳ號標準的油品質(zhì)量?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-04-25
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比亞迪是深圳比亞迪公司合并西安的秦川FLYER而新成,該車模仿本田飛度,發(fā)動機使用的三菱發(fā)動機,可以說這個空間和排量的車,比亞迪的性價比很高了,比亞迪是06年汽車行業(yè)的一匹黑馬,F(xiàn)3在出來一年多的時間內(nèi)口碑還是不錯的。值得考慮 力帆520,f3,奇瑞516,吉利遠景,一看清一色的國產(chǎn)自主品牌。(哎,沒啥不好的,車嘛,4個輪子,多好) 說說自己感受吧: 力帆520: 優(yōu)點:1、發(fā)動機成熟(寶馬的應該差不到哪去) 2、用的鋼材確實不錯,我有一個學金屬方面的同學,他幫我看了看,的確不錯。 4、性價比高。 缺點:1、市場保有量太小,這點很重要。 2、試駕過,小毛病是多。在試駕的時候都這么多。今后沒這么多時間去弄。 f3: 優(yōu)點:1、車行成熟,市場保有量還行。 2、哥們的妹妹在比亞迪總部,說能便宜一些。 3、所用鋼板還行。 缺點:1、發(fā)動機太成熟了,過頭了,試駕,感覺加速的確有點肉。 2、高速有點飄(但估計在北京這路況是沒法飄) 3、性價比真不咋的。(不要說我胡說) a516: 優(yōu)點:1、鋼板好,確實好。 2、發(fā)動機技術新,fiat(鄙視一下)年定貨10萬余臺是有道理的。 3、好車,性價比高。ztmd高。 4、市場保有量較大,而且到處都有奇瑞的維修站,方便。 缺點:1、車內(nèi)空間較小,讓人郁悶。 2、屁股不好看(不過我不介意,要屁股好看,上網(wǎng)當毛片去),一點都不介意。 3、發(fā)動機的耐久性值得市場檢驗。 吉利遠景: 優(yōu)點:1、發(fā)動機技術先進,cvvt嘛。 2、性價比高。 3、鋼材質(zhì)量還行。 4、內(nèi)部空間大(較a516) 缺點:1、發(fā)動機的耐久性值得市場檢驗。 2、此cvvt不同于豐田的cvvt,其技術也就到棒子車的cvvt。呵呵。不過,自主的嘛,給予鼓勵。 4、市場保有量不敢恭維,也就比力帆強。 3、哎,就是那標志,讓人扼腕啊。 總結(jié):自我感覺 發(fā)動機:吉利遠景>力帆520>奇瑞516>f3 鋼材(安全性):奇瑞516>力帆520>吉利遠景>f3 市場保有量:f3>奇瑞516>吉利遠景>力帆520 空間:吉利遠景>f3>力帆520>奇瑞516 性價比:吉利遠景>奇瑞516>力帆520>f3 寧做雞冠不做鳳尾,1。5的油耗,2。0的動力CVVT 國產(chǎn)的啊 比亞迪是深圳比亞迪公司合并西安的秦川FLYER而新成,該車模仿本田飛度,發(fā)動機使用的三菱發(fā)動機,可以說這個空間和排量的車,比亞迪
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