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人人車問邀約試駕一汽大眾CC 之感想

人人車問邀約試駕一汽大眾CC 之感想
提問者:網(wǎng)友 2018-03-18
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2.0T的車 還達(dá)不到3.0自然吸氣的動力吧 跟別提超越了 一個(gè)是正常調(diào)教下 馬力的區(qū)別 一個(gè)是渦輪介入的時(shí)間差 國產(chǎn)CC這車 也純就是賣外形呢 你試試進(jìn)口的CC3.6DSG+FSI 國產(chǎn)大眾車根本沒把大眾的精髓引進(jìn) CC3.6的動力 在100萬之內(nèi)的車基本上是沒什么對手 cc動力迅猛,加速制動毫不含糊,好車一輛 1.由于車頂?shù)幕《?,天窗不能收進(jìn),只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開啟泊車之前如果打左轉(zhuǎn)向燈的話是可以左側(cè)方位停車的,CC的系統(tǒng)只是不能90度停車入庫 4.180公里和40米,肯定有一個(gè)數(shù)字不準(zhǔn)確 5.同學(xué)如果我沒記錯(cuò)的話37.3秒目前你是最好的! 2.0T的車 還達(dá)不到3.0自然吸氣的動力吧 跟別提超越了 一個(gè)是正常調(diào)教下 馬力的區(qū)別 一個(gè)是渦輪介入的時(shí)間差 國產(chǎn)CC這車 也純就是賣外形呢 你試試進(jìn)口的CC3.6DSG+FSI 國產(chǎn)大眾車根本沒把大眾的精髓引進(jìn) CC3.6的動力 在100萬之內(nèi)的車基本上是沒什么對手 cc動力迅猛,加速制動毫不含糊,好車一輛 1.由于車頂?shù)幕《龋齑安荒苁者M(jìn),只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開啟泊車之前如果打左轉(zhuǎn)向燈的話是可以左側(cè)方位停車的,CC的系統(tǒng)只是不能90度停車入庫 4.180公里和40米,肯定有一個(gè)數(shù)字不準(zhǔn)確 5.同學(xué)如果我沒記錯(cuò)的話37.3秒目前你是最好的! cc動力迅猛,加速制動毫不含糊,好車一輛 2.0T的車 還達(dá)不到3.0自然吸氣的動力吧 跟別提超越了 一個(gè)是正常調(diào)教下 馬力的區(qū)別 一個(gè)是渦輪介入的時(shí)間差 國產(chǎn)CC這車 也純就是賣外形呢 你試試進(jìn)口的CC3.6DSG+FSI 國產(chǎn)大眾車根本沒把大眾的精髓引進(jìn) CC3.6的動力 在100萬之內(nèi)的車基本上是沒什么對手 1.由于車頂?shù)幕《龋齑安荒苁者M(jìn),只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開啟泊車之前如果打左轉(zhuǎn)向燈的話是可以左側(cè)方位停車的,CC的系統(tǒng)只是不能90度停車入庫 4.180公里和40米,肯定有一個(gè)數(shù)字不準(zhǔn)確 5.同學(xué)如果我沒記錯(cuò)的話37.3秒目前你是最好的!
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