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我有一臺進口無牌貨車，想上車牌，有誰知道怎樣辦

我有一臺進口無牌貨車，想上車牌，有誰知道怎樣辦: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-03

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大眾在全球除了它老家以外，最好的就是中國，因為這里的人懂車。 2、只有中國懂車的人還管桑塔那和捷達叫車。 3、德國人到中國，都很奇怪中國有如此多嶄新的大眾老爺車B2和A2，和各種拉皮的大眾，一看還全是中國懂車的人開的。 4、對德國車評價最高的是中國懂車的人，出乎德國人的意料，大眾來勁了，接連搞出速疼和賣疼等巨額詐騙案件。 5、對日本車評價最低的也是中國懂車的人，和日本鬼子估計的差不多，所以日本鬼子只好裝孫子，不聲不響做好車子。 6、中國懂車的人都管20年前的老發(fā)動機叫成熟。 7、PASSATB5明明是B級別車里比較輕的一個，但中國懂車的人就是意想它為最重的一個。 8、中國懂車的人都堅信鐵皮保證安全，而不是車架。 9、中國懂車的人都比較車在200公里到250公里時速的時候車的穩(wěn)定性，但中國懂車的人基本這輩子都開不到這個速度。 10、中國懂車的人認為開著大眾車，可以在120-200公里撞擊時生存下來。 11、中國懂車的人認為德國人殺中國人比日本人少，所以德國爹親。 12、中國懂車的人以為只有ESP，而不知道TCS+VSC就是ESP 13、中國懂車的人基本開B2和A2，或者沒有車。 14、中國懂車的人看不起B(yǎng)MW和BENZ，因為只有大眾才是德國品質(zhì)。 15、中國懂車的人從來不看數(shù)據(jù)，只憑空意想。只要有超過大眾，就是假的。 16、中國懂車的人說：不買德國車就是~，買國產(chǎn)車是SB 17、中國懂車的人說：愛國就是愛德國 18、中國懂車的人認為德國產(chǎn)品質(zhì)量再差也是德國貨，就是好！不要談數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)都是假的回答者：?渡菰? - 試用期一級 3-3 07:24 這個哥們想認日本”人” 做爹了啊市區(qū)的話，卡羅拉好了邁騰邁騰日本車淘汰的太快你見過用日本車做出租的嗎？（極少）為了長久打算選邁騰吧如果要考慮后期使用的費用的話，這也是很費錢的，我還是推薦花冠，也就是卡羅拉，當然這兩款車不是一個檔次的，如果希望在空間和舒適性上有更高的要求，還是邁騰合適。但是它的后期使用費用肯定要高于卡羅拉。大眾在全球除了它老家以外，最好的就是中國，因為這里的人懂車。 2、只有中國懂車的人還管桑塔那和捷達叫車。 3、德國人到中國，都很奇怪中國有如此多嶄新的大眾老爺車B2和A2，和各種拉皮的大眾，一看還全是中國懂車的人開的。 4、對德國車評價最高的是中國懂車的人，出乎德國人的意料，大眾來勁了，: 回答者：網(wǎng)友

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