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2、408的2.0發(fā)動機怎么樣?據(jù)說是進口的,而且是自然吸氣里面最好的,有了解的進來~謝謝~
2、408的2.0發(fā)動機怎么樣?據(jù)說是進口的,而且是自然吸氣里面最好的,有了解的進來~謝謝~
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-22
最佳回答
你說的很對,cvts-ii2.0L升發(fā)動機,連續(xù)可變氣門正時控制能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、水溫等參數(shù)的變化而適當?shù)淖兓?,效果很不錯 ,我玩過的車也不少了,這個還是很不錯的 啥子進口哦!就是和307 2.0款的發(fā)動機一樣的!再延展一下,以前的凱旋2.0、現(xiàn)在的世嘉2.0都是這款發(fā)動機!各項技術(shù)和參數(shù)和現(xiàn)在市面上的主流2.0發(fā)動機都差不多,要說是2.0自然吸氣里面最好的,可能會笑掉大牙吧! 法國的引擎鑄造技術(shù)一般般 別看參數(shù) 發(fā)動機參數(shù)都是可調(diào)節(jié)的 根據(jù)能量守恒定律 你燒多少油 排除損耗 剩下的就是做功了,好發(fā)動機在于燃油效率 不在出力上 其實作為2.0發(fā)動機 奔馳 寶馬的都比法國人的好 你說的很對,cvts-ii2.0L升發(fā)動機,連續(xù)可變氣門正時控制能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、水溫等參數(shù)的變化而適當?shù)淖兓Ч懿诲e ,我玩過的車也不少了,這個還是很不錯的 啥子進口哦!就是和307 2.0款的發(fā)動機一樣的!再延展一下,以前的凱旋2.0、現(xiàn)在的世嘉2.0都是這款發(fā)動機!各項技術(shù)和參數(shù)和現(xiàn)在市面上的主流2.0發(fā)動機都差不多,要說是2.0自然吸氣里面最好的,可能會笑掉大牙吧! 法國的引擎鑄造技術(shù)一般般 別看參數(shù) 發(fā)動機參數(shù)都是可調(diào)節(jié)的 根據(jù)能量守恒定律 你燒多少油 排除損耗 剩下的就是做功了,好發(fā)動機在于燃油效率 不在出力上 其實作為2.0發(fā)動機 奔馳 寶馬的都比法國人的好
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