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[樓主迷惑了]polo勁取和勁情的區(qū)別

請(qǐng)問(wèn)polo勁取和勁情的區(qū)別
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-16
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POLO勁情、POLO勁取并非POLO兩廂和POLO三廂的簡(jiǎn)單區(qū)分,它們?cè)谀繕?biāo)人群、產(chǎn)品特性和市場(chǎng)策略上都有所區(qū)分,是兩款獨(dú)立產(chǎn)品。兩廂車(chē)與三廂車(chē)針對(duì)的是不同的市場(chǎng),擁有不同的個(gè)性以及核心消費(fèi)群體,因此在名稱(chēng)上加以區(qū)分,實(shí)質(zhì)上是細(xì)分市場(chǎng)的需要。同樣排量配置的款型,POLO勁情兩廂車(chē)由于少了后廂,一般車(chē)身更輕,于是更加省油。兩廂車(chē)車(chē)身短,更易于后退和掉頭。此外,POLO勁情要比勁取便宜一些。而且,POLO勁情空間組合靈活,通常掀開(kāi)后門(mén)后,后排座椅都可以折疊,尤其在搬運(yùn)諸如帶包裝盒的電視機(jī)之類(lèi)的大件物品時(shí),POLO勁情有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。POLO勁情還有一個(gè)比較重要的優(yōu)點(diǎn)就是后方視野好。由于其后風(fēng)擋的下沿通常基本與車(chē)尾齊平,倒車(chē)時(shí)容易掌握后方距離。當(dāng)然,POLO勁情具有眾多優(yōu)點(diǎn)并不意味著三廂車(chē)多出的“屁股”就毫無(wú)意義。首先,POLO勁取車(chē)多出的尾廂能夠增強(qiáng)車(chē)身對(duì)于后方碰撞的吸能保護(hù)作用,降低遭遇后方猛烈追尾時(shí)后排成員的受傷幾率。其次,POLO勁取的后備廂容量通常要比同尺寸的兩廂車(chē)更大,方便物品的放置。此外,POLO勁取后備廂的防盜性能更好。POLO勁情被打破后風(fēng)擋玻璃,車(chē)后廂里面的貴重財(cái)物很容易被盜走;而想要盜走POLO勁取后廂內(nèi)的財(cái)物則必須撬開(kāi)后備廂,作案難度加大。最后,以國(guó)人的傳統(tǒng)審美觀來(lái)看,POLO勁取三廂車(chē)才是真正意義上的“轎車(chē)”,外形看上去更加高檔。盡管二者都有著大眾家族品牌獨(dú)有的U型臉設(shè)計(jì),但配合整車(chē)的外形,POLO勁情動(dòng)感勾勒簡(jiǎn)潔線條;而POLO勁取呈現(xiàn)出無(wú)與倫比的高貴品味;POLO勁情前臉中三維立體前車(chē)標(biāo),采用鍍鉻材質(zhì),有效展現(xiàn)其三維效果表現(xiàn),強(qiáng)化身出名門(mén)的血統(tǒng)以及充滿活力和現(xiàn)代感的韻味;POLO勁取則整車(chē)環(huán)車(chē)嵌入式鍍鉻護(hù)條,完美散發(fā)其典雅而高貴氣息,將車(chē)廂的魅力精致全面提升展現(xiàn)。從外觀上就可以看出,這兩款車(chē)型是上海大眾專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)“第五代人”打造的全新車(chē)型。作為現(xiàn)今社會(huì)的新一代中堅(jiān)分子,“第五代人”大多生于70、80年代、被稱(chēng)為真正跨世紀(jì)的一代。這一代人不受傳統(tǒng)觀念的束縛,追求時(shí)尚的生活方式;他們一般有著一份高收入職業(yè),有發(fā)展空間,職業(yè)更加獨(dú)立,流動(dòng)性增強(qiáng);他們崇尚多元文化、注重休閑娛樂(lè)、兼顧時(shí)尚與實(shí)惠,彰顯自我也注重內(nèi)心感受;在人際交往上,他們非常重視朋友關(guān)系,欣賞獨(dú)立、有思想、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)豐富、勇敢、善于抓住機(jī)會(huì)的人,對(duì)增加個(gè)人社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展人際網(wǎng)絡(luò)關(guān)
回答者:網(wǎng)友
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