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拜求大神解答汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多少產(chǎn)生的差別具體體現(xiàn)在哪些地方？

比如最新上市的凱迪拉克cts-v排量6.8升是v8的，奔馳s里5.5升排量卻已經(jīng)是v12了呢？又比如gtr r35的3.8升引擎是v6的，而以前f1的3.0升引擎卻是v10的呢？到底缸數(shù)多少的區(qū)別在哪里呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-18

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汽缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性越好。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)需要經(jīng)過(guò)：吸、壓、爆、排四個(gè)環(huán)節(jié)，只有“爆”是產(chǎn)生動(dòng)力的（既做功），其它三個(gè)工作是需要慣性來(lái)維持的，所以汽缸數(shù)多就可以保證在這四個(gè)循環(huán)中至少有一個(gè)缸是在做功，就可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性。答案補(bǔ)充汽缸數(shù)多固然好，可還要考慮每多一個(gè)汽缸就會(huì)多一份無(wú)用功（汽缸多，連桿、曲軸工作時(shí)的摩擦力及曲軸在機(jī)油里的攪動(dòng)阻力也就隨著增大，所以要綜合考慮）: 回答者：網(wǎng)友

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