一区二区在线播放视频|金发欧美一区在线观看|亚洲五月天激情在线视频|亚洲 欧美 另类 在线|国产私拍福利精品视频网站|精品日韩欧美一区国产三区|亚洲国产成人综合在线电影二|国产91精品高清一区二区三区

下載手機汽配人

請問下大家雷克薩斯es熱車后怠速有敲擊響聲怎么回事

請問雷克薩斯es熱車后怠速有敲擊響聲怎么回事
提問者:網(wǎng)友 2017-10-22
最佳回答
熱車后,怠速就開始出現(xiàn)明顯的敲擊響聲,說明異響與升溫相關聯(lián)。維修實踐經(jīng)驗表明,凡升溫或加速后出現(xiàn)異響的,多為惡性響聲。不宜久拖不修,否則會引發(fā)機件事故,造成大的損失。這輛車升溫后異響,我們判斷不是“小事”,估計不是汽缸拉傷就是機油質(zhì)量不良,稠時不響,稀后發(fā)響。于是先拆卸氣門室罩蓋,檢查機油的同時,順便檢查配氣機構(gòu)有無異常,檢查進氣門腳間隙為0.15~0.20mm,排氣門腳間隙為0.20~0.25mm, 均在正常范圍的下限,機油質(zhì)量良好,僅發(fā)現(xiàn)兩個排氣凸輪軸上的減噪齒輪錯位3個牙裝著,說明以前拆裝排氣凸輪軸時,未用6mm螺栓將減噪齒輪固定。既然發(fā)現(xiàn)減噪齒輪錯位,我們就先拆掉2根排氣凸輪軸,將減噪齒輪用力轉(zhuǎn)動復位后,找1顆6×18mm螺栓擰緊,裝上缸蓋后,再卸掉6mm螺栓,試車異響依舊。無奈我們只好將發(fā)動機抬下來,抽檢活塞,發(fā)現(xiàn)6個汽缸中,有4個汽缸活塞頭部即第一道活塞環(huán)的上方嚴重拉傷。故障原因基本找到了:活塞頭部本身與汽缸壁配合間隙最大,冷車時,拉傷面沒有接觸,不響;活塞熱膨脹后,頭部拉傷面接觸缸壁而發(fā)生敲擊異響。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“請問下大家雷克薩斯es熱車后怠速有敲擊響聲怎么回事”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。