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請(qǐng)問(wèn)一下帕杰羅操控感怎么樣?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-20
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周末去看了V93精超版,經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)到貨,由于是新款,經(jīng)銷(xiāo)商咬的很死,400,一分不降,而精英版有優(yōu)惠,按廠家的報(bào)價(jià),精英版與精超版差價(jià)應(yīng)該在1.5W,實(shí)際價(jià)格差距不小,銷(xiāo)售的建議是等一等。對(duì)越野玩家來(lái)說(shuō),精超版確實(shí)不錯(cuò),有后差和后牽引鉤及鍍金車(chē)標(biāo),但從實(shí)際價(jià)值來(lái)看,差價(jià)1.5W已經(jīng)有些高了,應(yīng)該差價(jià)在8000~9000比較合適。玩家可以看看大切上市后的價(jià)格再確定,我估計(jì)大切3.6的乞丐版的價(jià)格應(yīng)該還維持42W的價(jià)格不變,但配置應(yīng)該是沒(méi)法看,而且也不能訂貨,我們要的版本的價(jià)格估計(jì)可能要到60了,也就是3.6的頂配的價(jià)格,估計(jì)這個(gè)價(jià)格銷(xiāo)量不會(huì)太好,但也過(guò)的去。與廣汽的合資應(yīng)該能提振一下的銷(xiāo)量,畢竟相同配置的要到57W左右了,而的2700配置還是比較慘,沒(méi)有天窗,座椅全部都是手動(dòng)的,價(jià)格還比V93的精超版要高5W左右。
回答者:網(wǎng)友
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