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北京現(xiàn)代悅動(dòng)介紹
北京現(xiàn)代悅動(dòng)介紹
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提問者:網(wǎng)友
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2018-04-23
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在中國上市的新伊蘭特版悅動(dòng)是在全新的平臺上開發(fā)而成,擁有全新的底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),其全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前國內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%。 優(yōu)勢:新伊蘭特悅動(dòng)最大的優(yōu)勢在于外觀和內(nèi)飾部分的大調(diào)整。外觀和內(nèi)飾增加的時(shí)尚動(dòng)動(dòng)因素,讓新伊蘭特悅動(dòng)具備了“新”的前提;外觀尺寸和軸距部分的調(diào)整,讓新伊蘭特悅動(dòng)具備了大改款的意義??傮w上概括,新伊蘭特悅動(dòng)是一部從外觀上具備視覺營銷意義的新產(chǎn)品。 劣勢:新伊蘭特最直接的劣勢,就是僅在動(dòng)力的調(diào)校方面做出了變化,較老款動(dòng)力8%油耗的降低幅度似乎難以滿足消費(fèi)者胃口。動(dòng)力沒有直接的大變化,將成為新伊蘭特“換湯不換藥”的脆弱點(diǎn)。 機(jī)會:伊蘭特品牌擁有強(qiáng)大的客戶基礎(chǔ),在去年市場占有率大幅下滑后,北京現(xiàn)代及時(shí)的調(diào)整了它的市場定位,通過降價(jià)促銷穩(wěn)定了伊蘭特銷量和市場占有率。從近三個(gè)月的市場表現(xiàn),伊蘭特又回到了主流萬輛俱樂部的市場陣營,新伊蘭特重新?lián)碛辛耸袌龌A(chǔ);再者,中級車市場的需求潛力則是新伊蘭特良好的市場基礎(chǔ)。 威脅:寶來、標(biāo)志307的降價(jià)和定位調(diào)整,讓新伊蘭特面臨著更殘酷的競爭環(huán)境,新凱越的尾隨而至也讓新伊蘭特悅動(dòng)多了風(fēng)險(xiǎn);為了穩(wěn)定伊蘭特銷售而在定位的方面的調(diào)整,對新伊蘭特悅動(dòng)品牌的塑造帶來了諸多不便,這對品牌定位和認(rèn)知存在弊病的北京現(xiàn)代來說將成為最大的威脅。 ● 新舊伊蘭特同代銷售已成事實(shí) 新舊伊蘭特同代銷售已是不爭事實(shí),在老伊蘭特的定價(jià)體系的現(xiàn)狀下,北現(xiàn)不會允新伊蘭特悅動(dòng)一上市就面臨著低價(jià)的壓力和高價(jià)的指責(zé)考驗(yàn)。新舊伊蘭特同代銷售,不僅從銷量可以得到增加,而且可以通過新伊蘭特的上市提升品牌和利潤。所有這些,都需要老款伊蘭特這個(gè)基本的支撐點(diǎn)。 在去年的市場銷售中,途勝SUV成為北京現(xiàn)代唯一的亮點(diǎn),核心的支撐車型伊蘭特遇到了市場重挫。對于這款舉足輕重的車型,將關(guān)乎北京現(xiàn)代的整體生存和定位體系的問題,伊蘭特品牌容不得出現(xiàn)任何問題。新舊伊蘭特同代銷售,則可以最大限度的避免不足。 新舊兩代伊蘭特同代銷售具備車型方面的基礎(chǔ),新伊蘭特在外觀和內(nèi)飾方面的大調(diào)整,消費(fèi)者完全可以接受它們是兩款全然不同的產(chǎn)品,即使有動(dòng)力未變化方面的指責(zé),外觀和內(nèi)飾的強(qiáng)大號召力已經(jīng)足以。 新舊伊蘭特同代銷售還可以明確兩個(gè)市場的主攻方向,一是老款伊蘭特只保留低價(jià)的1.6L車型,在10萬元以下的出租車市場和三四級市場有所作為;二是新伊蘭特則主攻10萬元以上的市場。 伊蘭特的山寨版
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