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比亞迪和北京現(xiàn)代選那個
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提問者:網(wǎng)友
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2017-10-13
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選擇比亞迪G3,G3上市后就月銷量過萬,一車難求,不少地區(qū)還出現(xiàn)加價訂車的火爆場面。斟酌其背后的促動力,不難看出,通過品質(zhì)的不斷加強,一些本土企業(yè)順應(yīng)市場需求,持續(xù)進行技術(shù)革新、品質(zhì)提升,實現(xiàn)了自身的飛躍發(fā)展。比亞迪即是典型,其最新代表作G3的高品質(zhì)、高配置的特性引領(lǐng)了中級車的新潮流。G3搭載的1.5L三菱4G15S發(fā)動機兼具強勁動力和燃油經(jīng)濟性;智能鑰匙、一鍵啟動keyless系統(tǒng)實現(xiàn)了高科技享受;Can-bus車載局域網(wǎng)系統(tǒng)作為G3高級智能管家?guī)砀疡{駛感受。比亞迪汽車配置的自覺提升打破了國內(nèi)車市技術(shù)難以升級的僵局。北京現(xiàn)代伊蘭特,血統(tǒng)不正、很薄很一般,現(xiàn)代汽車是模仿日系車起家的,連品牌標識也是借鑒其他品牌的設(shè)計,血統(tǒng)不正。伊蘭特的定價高,性價比不如G3突出。伊蘭特舒適型和G3豪雅型相比,不僅價格上比G3貴了10000元,而且配置上比G3還低10000元的配置差。伊蘭特油耗高,據(jù)車反映,平時的油耗就高達12升/百公里,G3的油耗7.8升/百公里。而且,它的發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,故障的機率高、因此平時的維修保養(yǎng)成本會更高。 選什么啊,汽車嗎? 選擇比亞迪G3,G3上市后就月銷量過萬,一車難求,不少地區(qū)還出現(xiàn)加價訂車的火爆場面。斟酌其背后的促動力,不難看出,通過品質(zhì)的不斷加強,一些本土企業(yè)順應(yīng)市場需求,持續(xù)進行技術(shù)革新、品質(zhì)提升,實現(xiàn)了自身的飛躍發(fā)展。比亞迪即是典型,其最新代表作G3的高品質(zhì)、高配置的特性引領(lǐng)了中級車的新潮流。G3搭載的1.5L三菱4G15S發(fā)動機兼具強勁動力和燃油經(jīng)濟性;智能鑰匙、一鍵啟動keyless系統(tǒng)實現(xiàn)了高科技享受;Can-bus車載局域網(wǎng)系統(tǒng)作為G3高級智能管家?guī)砀疡{駛感受。比亞迪汽車配置的自覺提升打破了國內(nèi)車市技術(shù)難以升級的僵局。北京現(xiàn)代伊蘭特,血統(tǒng)不正、很薄很一般,現(xiàn)代汽車是模仿日系車起家的,連品牌標識也是借鑒其他品牌的設(shè)計,血統(tǒng)不正。伊蘭特的定價高,性價比不如G3突出。伊蘭特舒適型和G3豪雅型相比,不僅價格上比G3貴了10000元,而且配置上比G3還低10000元的配置差。伊蘭特油耗高,據(jù)車反映,平時的油耗就高達12升/百公里,G3的油耗7.8升/百公里。而且,它的發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,故障的機率高、因此平時的維修保養(yǎng)成本會更高。 選什么啊,汽車嗎?
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