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提問者:網友 2017-11-27
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我個人認為你說的發(fā)動機聲音大是因為有渦輪增壓介入的原因,理論都在下面: 渦輪增壓發(fā)動機是利用高溫高壓的廢氣來驅動渦輪葉片的轉動,通過渦輪葉片的轉動繼而將新鮮空氣鼓入進氣道,相當于強制進氣,所以渦輪增壓發(fā)動機的單位時間內的進氣量會比一般自然吸氣式發(fā)動機要大很多。這樣一來,發(fā)動機的做功效率就變大了。渦輪增壓發(fā)動機介入的前提就是有足夠的廢氣能量,這也就決定了渦輪增壓器在低轉速的時候無法起到作用,只有當轉速到達一定的區(qū)域,發(fā)動機運轉所產生的廢氣能量足以推動渦輪葉片的時候,現在一般的渦輪增壓發(fā)動機通常渦輪介入的點都在2000轉左右。而渦輪一旦介入,將會有大量的空氣參與做功,動力和扭矩也會比2000轉以下時候有質變,動力會突發(fā)性的變得非常強勁。此時渦輪增壓發(fā)動機一個最重要的運動特性就是從渦輪介入的那一瞬間開始,這個渦輪增壓發(fā)動機就能獲得最大扭矩,而且這種強大扭矩將會持續(xù)下去,一直到4000-5000轉的時候才會結束。 所以,如果你的發(fā)動機在2000轉左右聲音變大點,是正常的。聲音大是因為渦輪增壓突然介入造成的,渦輪介入時的聲音應該是非常動人。 還有,市內跑一般的油耗在12個油左右都是十分正常的。 放心,發(fā)動機沒問題的。 希望以上能有你想要的答案。 正常的,這款1.8T的發(fā)動機就是油耗比較高的。發(fā)動機聲大可能是轉速比較高吧。 樓上說的很專業(yè),但渦輪增壓器有一個真空斷路閥,長期受高溫和油氣的侵蝕,很容易老化,或者控制斷路閥的真空管路老化或脫落,那么渦輪增壓就不會切斷,這樣會在發(fā)動機高速時渦輪異響,目前A61.8T這個問題很多! 05年前奧迪維修: 1、奧迪儀表缺字維修, 2、奧迪ABS電腦維修, 3、奧迪AT波箱電腦維修, 4、奧迪CVT波箱電腦維修, 5、A4 更換座椅馬達, 6、A4更換玻璃升降器, 7、空調面板按鍵失靈維修,危險燈開關維修,儀表缺字維修!CD不讀碟維修! 鑫德奧地址:深圳市福田區(qū)八卦二路華方達汽配城6棟C13號。 A6L升級、改裝: 1、A6L升級導航、DVD影音系統! 2、2.0T升級氙氣大燈! 3、2.0T升級定速巡航! 4、行車計算機升級! 5、08款奧迪A8L Q7改中文! 6、A6L2.0T、2.4升級多功能方向盤 7、C5A6、A6L可調表到08款,A8L,速騰,開迪,Q7免拆診斷座調表!A6L、Q7電視限速解除! 8、奧迪大眾氣囊碰撞數據和 DT
回答者:網友
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