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誰(shuí)了解歐朗使用下來(lái)具體怎么樣?

誰(shuí)了解歐朗使用下來(lái)具體怎么樣?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-12
最佳回答
我新買啦一臺(tái)歐朗,我挺喜歡的,買啦20多天啦,沒(méi)看出來(lái)有什么毛病,我建立了一個(gè)群,希望我們買歐朗車的,可以交流交流,一汽歐朗群67287283~~~~~ 希望大家踴躍加入 還可以吧,國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在還是可以的。不算耗油。 給人感覺好像中國(guó)人都很喜歡紅色大錯(cuò)特錯(cuò),外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)追求什么風(fēng)格理念太遠(yuǎn)離百姓現(xiàn)實(shí)生活,太科幻中控臺(tái)空調(diào)兩個(gè)出風(fēng)口像怪獸的眼睛,太可怕了,一汽車很難形成自主的傳統(tǒng)風(fēng)格,這個(gè)過(guò)程將相當(dāng)漫長(zhǎng)時(shí)間遙遙無(wú)期不可預(yù)測(cè),從少年到中年。。。一汽太不懂老百姓的心,造出來(lái)的車都是脫離百姓現(xiàn)實(shí)生活需要的企業(yè)形式目標(biāo)擺設(shè)產(chǎn)品,不管銷量好不好你們領(lǐng)導(dǎo)工資照拿反正是國(guó)家的錢是吧,國(guó)家的錢不是老百姓的錢是嗎,一汽沒(méi)好車,不可能造出適合中國(guó)百姓大眾坐的好車,不是我看扁你,現(xiàn)在企業(yè)沒(méi)有錢沒(méi)有資源沒(méi)有技術(shù)究竟缺什么沒(méi)有人才不要找什么理由找什么借口,一汽太不爭(zhēng)氣不思進(jìn)取,等吧,11年中國(guó)汽車銷量1800多萬(wàn)量自主國(guó)產(chǎn)車只有300多萬(wàn)量1500多萬(wàn)量是外觀品牌車德國(guó)日本韓國(guó)車瓜分中國(guó)百分之80多的市場(chǎng)河山,看不出有什么憂患意識(shí) 簡(jiǎn)而言之,這兩款車都是一汽和上汽兩個(gè)大廠在技術(shù)和市場(chǎng)都達(dá)到一定程度的時(shí)候,才推出的中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)有的車型。所以質(zhì)量相對(duì)于其他一部分國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō),稍好一些。由于廠家背后本身的技術(shù)支持,這兩款車都還是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然也避免不了有些小瑕疵。 不過(guò)就個(gè)人觀點(diǎn),我會(huì)跟傾向于寶駿630. 希望回答對(duì)你有所幫助。 如果后尾加以改裝就更加值得選購(gòu)了;相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格合理,性價(jià)比較高,值得關(guān)注! 【滿意】虎頭蛇尾,典型的虎頭蛇尾,其實(shí)車頭挺好看的,多么直白的贊美,尾巴我就不敢恭維了,至于內(nèi)飾,咋一看不太好接受,時(shí)間久了發(fā)現(xiàn) 還挺耐看的(紅色除外,估計(jì)歐朗還以為紅色最好呢,銀色那相當(dāng)不錯(cuò)),試開過(guò),感覺挺好的,就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾問(wèn)題,車干嘛弄這么窄?總的來(lái)說(shuō)值這個(gè)價(jià)錢。給點(diǎn)建議:歐朗出2代的時(shí)候:1、車頭就繼續(xù)家族式吧,國(guó)貨有點(diǎn)個(gè)性不容易,別總裹小腳似的不敢嘗試,總得邁出第一步,至于車尾就免了,2代要出三廂兩廂各一款;2、麻煩車輪再大點(diǎn),輪轂最起碼16R,不可以再小了;3、緊跟上一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)也必須換了,不用帶T的,你一汽不是有不少成熟的1.6型號(hào)的么,要換大于等于1.6的;;沒(méi)別的要求了!國(guó)人的要求就特么這么簡(jiǎn)單,你貴個(gè)一萬(wàn)兩萬(wàn)的我都選你國(guó)貨,信著你一汽的品質(zhì)了,就怕你不爭(zhēng)氣,都是恨鐵不成鋼啊.... 非托,是托遭雷劈
回答者:網(wǎng)友
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