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奧迪A4L運(yùn)動版的內(nèi)飾由什么特點(diǎn)??？

奧迪A4L運(yùn)動版的內(nèi)飾由什么特點(diǎn)??？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-14

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近日，2015款奧迪A4L正式上市，此次上市新車共九款車型，排量分別為1.8T、2.0T（高低功率）、3.0T。售價(jià)區(qū)間在27.28-57.81萬元。分別為：30 TFSI舒適型(手動)、30 TFSI舒適型、35 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型、35 TFSI舒適型、35 TFSI技術(shù)型、35 TFSI豪華型、45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動版、45 TFSI quattro運(yùn)動型、50 TFSI quattro旗艦型。外觀上，2015款奧迪A4L與老款并無太大區(qū)別，全新奧迪式的家族元素得以表現(xiàn)出來——在還算圓滑的線條中，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)卻透出一股凌厲霸氣，給人感覺低調(diào)中不失張揚(yáng)，帶有一分逼人的攻擊性。修長的車身既有商務(wù)車的優(yōu)雅與大氣，同時(shí)依靠合理的比例設(shè)計(jì)和硬朗的高腰線，還兼顧了年輕消費(fèi)者最為青睞的運(yùn)動感。新款A(yù)4L的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)沒有什么太大的變化，依舊是熟悉的奧迪式的風(fēng)格，德國式的嚴(yán)謹(jǐn)做工和穩(wěn)重的質(zhì)感很能討好國人的審美觀。奧迪2015款A(yù)4L基本沒有變化對內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行一些升級。新車增加了橡木內(nèi)飾條，新飾條成為35 TFSI豪華型的標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)可在35 TFSI所有其它車型和50 TFSI quattro旗艦型上選裝。另外岑木內(nèi)飾成為35 TFSI技術(shù)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。動力方面，依舊采用1.8T、2.0T、3.0T三種不同排量的發(fā)動機(jī)，2015款車型的變化在于，2.0 TFSI發(fā)動機(jī)全部升級為第三代EA888發(fā)動機(jī)，均采用“雙噴射”系統(tǒng)，并分為高、低功率兩種版本，同時(shí)，裝備2.0 TFSI高功率發(fā)動機(jī)的新車尾標(biāo)統(tǒng)一從“40 TFSI”升級至“45 TFSI”。其中，高功率版本的45 TFSI車型，最大馬力達(dá)到了224匹。配置方面，新車全系標(biāo)配六碟CD、AUX接口。35 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動版增加三溫區(qū)自動空調(diào)、自動大燈、自動雨刷、電動折疊外后視鏡這些實(shí)用配置，35 TFSI技術(shù)型增加了藍(lán)牙功能。另外，35TFSI舒適型的輪轂由之前的16寸升級為17寸。由于奧迪A4L的主流銷售車型為兩驅(qū)版，所以我們將按照驅(qū)動形式分別推薦，選出性價(jià)比最高的車型。針對特殊需求的用戶，我們也將為您選出一款超值的四驅(qū)型號。2015款奧迪A4L上市了兩款30 TFSI舒適型，均采用1.8T發(fā)動機(jī)，區(qū)別在于手動擋車型采用了6速手動變速箱，而自動擋車型則采用了multitronic無級變速器。另外，自動擋車型還增加了一項(xiàng)成本不高的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，兩款車型的差價(jià)為1.82萬元。從配置上來看，入門版的30 TFSI舒適型已經(jīng)比較豐富了，另外，奧迪還提供了豐富的選裝配置，完全能夠應(yīng)付個(gè)性化需求。傳動系統(tǒng)方面還是看個(gè)人需求，并無好壞之分，但相比1.82萬元的差價(jià)來看，手動擋車型更為實(shí)惠。2015款奧迪A4L 35 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型相比型升級了發(fā)動機(jī)，最大馬力亦提高了20匹，達(dá)到了180匹。配置方面，增加了氙氣大燈、可視化前后駐車報(bào)警系統(tǒng)、電動折疊加熱外后視鏡、三區(qū)自動空調(diào)、三幅多功能真皮方向盤、定速巡航系統(tǒng)、自動大燈、自動雨刮等。相比2.18萬元的差價(jià)，這些配置顯得性價(jià)比非常高，而且駐車輔助系統(tǒng)、定速巡航、多功能方向盤等配置都非常實(shí)用，且動力性上更加完善，值得推薦。35 TFSI舒適型相比標(biāo)準(zhǔn)型換裝了17寸輪轂，增加的配置包括真皮座椅、后側(cè)安全氣囊、前排座椅加熱等舒適性和安全性配置。兩款配置的差價(jià)為2.01萬元。就配置而言，性價(jià)比不算太高，但真皮座椅和座椅加熱功能是很多消費(fèi)者非常看重的裝備，所以此配置僅推薦給有需求的消費(fèi)者。35 TFSI技術(shù)型的售價(jià)直接達(dá)到了37.28萬元，相比舒適型增加了3.99萬元，而配置上，增加了MMI多媒體互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)，座椅記憶功能及防炫目后視鏡。從功能上來看，屬于非常全面的型號，但是就價(jià)格而言，性價(jià)比優(yōu)勢不高，且MMI系統(tǒng)相比其他智能互聯(lián)系統(tǒng)并沒有什么優(yōu)勢。所以，如無特殊需求，并不推薦。作為兩驅(qū)版車型的最高配，35 TFSI豪華型相比技術(shù)型增加了后風(fēng)擋電動防曬簾和后側(cè)窗手動防曬簾、12V電源、倒車影像系統(tǒng)、B&O音響系統(tǒng)、自適應(yīng)式前大燈、側(cè)向輔助系統(tǒng)。差價(jià)為2.92萬元，而配置大多為高級的舒適型配置，針對高級用戶設(shè)置，性價(jià)比也因人而異。四驅(qū)版車型：45TFSI個(gè)性運(yùn)動版2015款奧迪A4L共上市了三款運(yùn)動版車型，除了采用3.0T引擎的50 TFSI quattro旗艦型，還有兩款采用2.0T高功率發(fā)動機(jī)的45 TFSI quattro運(yùn)動型。其中旗艦型作為新款A(yù)4L的頂配車型，擁有超高的配置水平，但是售價(jià)也高達(dá)57.81萬元，此價(jià)格已經(jīng)可以選擇很多豪華品牌的高級產(chǎn)品了，在這里并不做特別推薦，僅適合少數(shù)特殊需求消費(fèi)者。這里我們主要對比兩款45 TFSI之間的差別。兩款車型的差價(jià)為12.06萬元。運(yùn)動型相比個(gè)性運(yùn)動型的增加了18寸輪轂、后側(cè)安全氣囊、三輻多功能真皮運(yùn)動方向盤（帶換擋撥片）、MMI多媒體互聯(lián)系統(tǒng)、音樂接口AMI、智能鑰匙、12V電源、倒車影像、自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈、B&O音響系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)和主動式車道偏離警告系統(tǒng)、駕駛模式選項(xiàng)、動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高級真皮運(yùn)動座椅、黑色頂棚。針對這些配置，可以看出，45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動版主要針對的是對動力和四驅(qū)系統(tǒng)有需求，但是配置要求不高的消費(fèi)者。而45 TFSI quattro運(yùn)動版則是將配置盡可能的全面化，滿足更高要求的消費(fèi)者。從性價(jià)比角度來看，45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動版無疑更適合多數(shù)消費(fèi)者的需求。另外，我們再來對比下45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動版和配置基本相當(dāng)?shù)?5 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型。個(gè)性運(yùn)動版除了增加了高功率的2.0T引擎和四驅(qū)系統(tǒng)外，配置方面，增加了17寸輪轂和S line的外觀套件。而兩款車型的差價(jià)達(dá)到了4.02萬元，性價(jià)比方面顯然不如兩驅(qū)車型實(shí)惠。: 回答者：網(wǎng)友

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