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關于駕駛汽車?

開車的時候,什么時候加檔要求順序詳細飄移呢?
提問者:網友 2017-09-06
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教你漂移 踩煞車并利用車身重心轉移, 使車尾甩出的過彎方法(適用于FR后輪驅動車種、適用于90度以上的彎角)。操作程序如下: 1.入彎時重踩煞車并降檔,讓車重心前移。 2.猛切方向盤使車尾甩出。 3.反打方向盤修正進彎角度。 4.保持車速以滑行到可出彎的角度。 5.配合方向盤,瞬間重踩油門出彎。 Sidebreak-Drift:拉手煞車使車尾甩出的過彎方法(適用于FF前輪驅動車種,國內絕大多數車為FF)。操作程序如下: 1.尚未到一般的入彎點處,提早切方向盤,然后拉手煞車使車輛側滑。 2.滑行時立即降檔,并保持滑行狀態(tài)到過彎頂點。 3.到達彎頂點時,即大腳油門出彎。 4WD-Drift:四驅車過彎時稍微滑行甩尾的過彎方式。操作程序如下: 1.入彎前加速,入彎時對準彎頂點,用力切方向盤并踩煞車降檔。 2.車子略呈Sstraight-Drift的方式滑行進彎。 3.過彎頂點時,大腳油門直線出彎。 正確地使用和操作與節(jié)油的關系甚為密切。據測試,由于駕駛水平的高低,所引起的燃油消耗可相差7%一15%,新老駕駛相差可達20%-40%。就是同一駕駛員,只要在原來操作的基礎上,稍加改進一下自己不合理的部分,也能收到10%左右的節(jié)油效果。 預熱保溫 在氣溫較低時,可采取向冷卻系加注熱水或向進氣管等部位澆熱水的方法預熱,使發(fā)動機便于啟動。發(fā)動機啟動后,應怠速運轉,并關閉百葉窗使其迅速升溫。汽車行駛中應使冷卻系溫度保持在80 --90℃的最佳工作范圍。 中速行駛 汽車的經濟車速一般是指汽車在直接擋或超速擋時,耗油最低的車速。不同車型,在不同的載荷、不同的行阻力和不同的擋位下行駛,具有不同的經濟車速。從發(fā)動機的工作原理中可知、當發(fā)動機處于中等負荷,或者說節(jié)氣門為40%-70%的開度時,化油器供給由濃至稀的經濟混合氣,此時,配氣機構進、排氣門的早開遲閉,也使得發(fā)動機進氣充分、排氣徹底。所以,中速行駛可以降低發(fā)動機的耗油率,使汽車行駛獲得較好的經濟性。 腳輕 操縱加速踏板要做到“輕踏緩抬”,輕慢踏下加速踏板,可避免化油器加速泵不必要的額外供油;緩慢放松加速踏板,可使汽車平緩降速,以減少發(fā)動機制動,但要注意,不能因“輕踏緩抬”而影響安全行車。 手快 手快首先要把握好換擋時機,提速時要使發(fā)動機保持在中等負荷范圍,不讓發(fā)動機超速轉動;當行駛阻力增大,發(fā)動機動力不足時,要及時減擋。其次是換擋動作要迅速準確,縮短換擋過程中發(fā)動機的空轉時間,以避免造成不必要的動力損失。 安全滑行 汽車行駛中,將變速桿置于空擋,靠運動的慣性使汽車繼續(xù)行駛,稱為滑行。汽車滑行時,發(fā)動機怠速運轉,耗油量很小,所以可以節(jié)約燃油。正確地運用滑行,可以節(jié)約燃油,并有利于減少機件磨損和延長輪胎的使用壽命。車輛在技術狀況不良(特別是轉向及制動裝置可靠性差)、陡坡、彎路、窄路、滑路、重載、視線不良、道路情況不熟悉時不應滑行,.駕駛技術不熟練時不應滑行。 換檔的時機是自己把握的,一般的說,安靜的換檔是好的,也就是你所說的沒有跳的感覺。。。 對發(fā)動機沒有影響。。要是跳的話對變速箱不好。 要注意1‘水溫(熱天很容易發(fā)生水溫高導致發(fā)動機開鍋)2’空調(熱天沒有空調很難想象你怎么用車)還有輪胎的氣壓,不要把車停在太陽直接照的地方太久 輪胎橡膠冬天會變硬,冰雪打滑其實是冰與輪胎之間的水層,需要特殊的紋理排水止滑。在輪胎氣壓的標準范圍內,將輪胎氣壓適當調低,以增大輪胎與冰雪路面的接觸面積增強附著力。
回答者:網友
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