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東風(fēng)天錦后輪輪轂溫度高是咋回事

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-15

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一般是輪轂發(fā)熱，導(dǎo)致輪胎發(fā)熱，所有車的剎車鼓都會發(fā)燙的。車的速度越快、重量越大，剎車的發(fā)熱程度就越高，這是能量等換的原理。如果發(fā)現(xiàn)車輪發(fā)熱異常，建議及時檢查，排除故障?！　∏拜嗇嗇灠l(fā)燙有兩種可能，一個是輪轂（軸頭），還有制動鼓發(fā)熱導(dǎo)致的?！　≥嗇灒ㄝS頭）發(fā)燙：可能軸承過緊或異常磨損　　輪轂是在剎車鼓的最里面，就是拆開后看到安裝軸承的那個軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果，嚴(yán)重時會燒毀軸承。如果是軸頭發(fā)燙，要小心了，可能是里面的軸承過緊或異常磨損?！　≈苿庸陌l(fā)燙：可能剎車不回或擦鼓現(xiàn)象　　制動鼓就是用溫度計測量的那個俗稱“鍋子”，只要踩剎車，它就會發(fā)熱，是整個前輪發(fā)熱量最大的地方。而制動鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的重量、路況都有關(guān)，踩上幾腳剎車，100-200度的都有，甚至重卡在下坡時可達(dá)到300度以上?！　　咎幚怼俊　∪绻侵苿庸陌l(fā)燙，可以將車的前輪頂起來，轉(zhuǎn)動一下輪胎看看轉(zhuǎn)動擦不擦。然后再轉(zhuǎn)動輪胎并踩幾腳剎車試試，看剎車的回位卡不卡?！　∪绻喬マD(zhuǎn)動不靈活，說明剎車鼓里面有干涉的，如果剎車不回或者回得慢，那就是制動系統(tǒng)有問題，趕緊找4S店修理。: 回答者：網(wǎng)友

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