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老凱越的正時皮帶組件可以自己換嗎？？

到4S店換正時皮帶組件要1千多大洋，正品的配件價格只有500多，這東西可以自己換嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-12

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　　關(guān)于換正時皮帶的情況匯報：行駛公里數(shù)已近6萬，而且發(fā)現(xiàn)驅(qū)動皮帶與旒轉(zhuǎn)輪的接觸面已經(jīng)有很多裂縫。所以在一個月前就想換正時皮帶，問了朋友的修理廠，換正時皮帶800元左右，問了蘇州的4S店講要2300元左右，問了青島的凱越車特約維修廠講要1300元左右。三思之下還是準備回青島換。在青島的上海通用特約維修廠，換了正時皮帶、兩個隨動輪（緊漲輪）驅(qū)動皮帶及一付前剎車片，全部費用合計為：1475元，維修工人技術(shù)水平中上，服務(wù)態(tài)度良好，換正時皮帶及前剎車片共用時1小時20分。主要用在對正時皮帶的齒上了?？傮w感覺很滿意。換正時皮帶的幾點體會：1、在車輛行駛時如正時皮帶斷了會給車的發(fā)動機造成很大的損傷，所以凱越車在行駛到6萬公里左右一定要及時更換正時皮帶。（注：我的正時皮帶換下來后，從外觀上看沒有任何損傷，可能再跑一、二萬公里也沒有事，但兩個隨動輪的塑料配件已經(jīng)磨的很薄了，如這個配件損壞將會很快造成正時皮帶損壞）2、如前所述正時皮帶的傳動是一套系統(tǒng)，簡單的講是由3個輪子一條皮帶組成，任何一個部件的損壞都將造成正時皮帶的損壞，這里特別要提出的是，正時皮帶更換時，其兩個隨動輪一定要一起更換。3、更換正時皮帶時一定要在旁邊看著，其中有兩個部位要多加注意，一個是當拆下發(fā)動機支架時，要仔細觀察下面的減振墊的情況，最好自已用手試一下，這個減振墊中間的鏍絲應(yīng)該是突出的，如發(fā)現(xiàn)其有明顯下降，則這個部件已損壞，這個部件的損壞將大大的加大發(fā)動機的振動及躁音。另外一個是當修理工對好齒后一定要親自檢查核對，檢查要點是：正時皮帶上的缺口與最下面輪子的缺口相對應(yīng)，上面的兩個有齒的輪子上的兩條線要在一條水平線上。這一步上面的兩個帶齒的輪子的水平線好看，關(guān)鍵是下面輪子上的缺口一定要與正時皮帶上的缺口一致，這個缺口如光線不好看不太清楚，必要時要找手電來看一下。正時皮帶的齒如果沒有完全對好，會有大麻煩。個人意見，因更換正時皮帶有一定的技術(shù)難度及更換經(jīng)驗，建議去凱越特約維修廠更換，幾年前，第一批凱越車友，（上海的）有自已買了件在外面更換正時皮帶，開了3000公里斷裂的案例，盡管這是特殊的案例，但為了安全，這個錢還是不省為好。　　別克凱越詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/121/: 回答者：網(wǎng)友

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