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采用汽車變速箱中軸及齒輪軸材料(如20CrMnTi)做疲勞試驗(yàn),那么通常采用哪種加載方式較好。
如拉-拉,拉-壓,旋轉(zhuǎn)彎曲,扭轉(zhuǎn)那么通常采用哪種疲勞試驗(yàn)最好,哪種容易實(shí)現(xiàn)。試樣做成板狀還是軸狀比較好。
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
|
2017-10-25
最佳回答
汽車的齒輪一般都是氮碳共滲,氮是耐磨性好,碳是高硬度!是耐沖擊,屈服強(qiáng)度!
回答者:網(wǎng)友
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