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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后燒機(jī)油故障分析

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
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故障現(xiàn)象:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后燒機(jī)油   故障分析:所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。一般有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。   “燒機(jī)油”之所以成為車友心中的痛是因?yàn)檫@不僅造成機(jī)油浪費(fèi),而且會(huì)造成動(dòng)力下降?!盁龣C(jī)油”會(huì)加劇氣缸活塞的磨擦,同時(shí)還會(huì)使氣缸內(nèi)積碳增多,機(jī)油容易污染火花塞,導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低,功率輸出降低,同時(shí)會(huì)使汽油油耗上升,還會(huì)使汽車尾氣排放品質(zhì)降低,加重空氣污染。   汽缸的密封性差應(yīng)是造成燒機(jī)油的主要原因,通常大修后或新車磨合不好很可能出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。   一是如果只在車啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,這說(shuō)明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的,最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏,進(jìn)而滲入燃燒室所致。   二是如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙,這說(shuō)明活塞與缸壁密封良好,可能是氣門桿磨損過(guò)度或氣門桿油封失效,使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致,也可能是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反,使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。   三是如果除了排氣管冒藍(lán)煙,還可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙,這說(shuō)明機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱,并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出,可初步判定活塞連桿組密填充效果不好,活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過(guò)大等問(wèn)題,使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
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