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最近想提車~~世嘉和騏達(dá)哪選個(gè)好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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世嘉源自法國第三大汽車企業(yè)雪鐵龍，騏達(dá)源自日本第三大汽車企業(yè)日產(chǎn)，兩款車在中國均有國產(chǎn)，而且都是和中國第三大汽車企業(yè)東風(fēng)合作，世嘉全名東風(fēng)雪鐵龍世嘉，騏達(dá)全名東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)我們選取兩款車的低配版進(jìn)行對比，分別是：東風(fēng)雪鐵龍世嘉1.6 手動(dòng)炫雅型 2011款年款：2010年09月 10.88萬東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)1.6G 手動(dòng)時(shí)尚版 2010款? 年款：2010年07月 10.68萬?車身與空間對比：長/寬/高尺寸(mm)：世嘉4282*1773*1483，騏達(dá)4250*1695*1535軸距(mm)：世嘉2610，騏達(dá)2600行李箱容積(L)：世嘉318，騏達(dá)289世嘉全部略高于騏達(dá)??發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與性能對比：兩輛車都是1.6排量直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)世嘉：壓縮比10.5，缸體材料：鐵，最大功率(kW/rpm)：78/5750，最大扭矩(N?m/rpm)：142/4000騏達(dá)：壓縮比9.8，缸體材料：鋁，采用CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)，最大功率(kW/rpm)：80/6000，最大扭矩(N?m/rpm)：153/4400世嘉只有壓縮比高一點(diǎn)，其它都輸給了騏達(dá)?底盤與操控對比：世嘉：前懸掛形式：獨(dú)立麥弗遜式，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿????????? 后懸掛形式：可變形橫粱式，帶橫向穩(wěn)定桿騏達(dá)：前懸掛形式：帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛（采用脈沖控制減震器）????????? 后懸掛形式：帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛（采用脈沖控制減震器）世嘉在操控上還是值得炫耀的，WRC賽場08年-10年的三連冠，可見世嘉的底盤調(diào)校實(shí)力，國產(chǎn)世嘉出于成本把后懸掛改為半獨(dú)立懸掛，但是獨(dú)立麥弗遜式，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿前懸加可變形橫粱式，帶橫向穩(wěn)定桿的后懸也是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型車的底盤，攻彎還是很有殺傷力的，騏達(dá)前后懸掛均采用脈沖控制減震器，雖然操控性不怎么樣，但舒適性還不錯(cuò)?油耗與安全性對比：兩車都是5檔手動(dòng)變速箱，除了發(fā)動(dòng)機(jī)外還有幾個(gè)配置對油耗有影響整備質(zhì)量(kg)：世嘉1270，騏達(dá)1160輪胎規(guī)格：世嘉205/55 R16，騏達(dá)185/65 R15 世嘉用料扎實(shí)，重量較重，輪胎尺寸較寬，抓地力強(qiáng)，采用寬胎也符合運(yùn)動(dòng)性轎車特征，安全性高于騏達(dá)騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較強(qiáng)，重量較輕，大馬拉小車，加上輪胎規(guī)格較小，小胎和地面摩擦力小，所以騏達(dá)比較省油（估計(jì)百公里能多省1升油），而且加速會(huì)比世嘉快?配置與內(nèi)飾對比：兩車: 回答者：網(wǎng)友

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