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F1賽車具體性能參數(shù)是多少?比如0到100公里加速,發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速等等。
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-26
最佳回答
法拉利F2004技術(shù)參數(shù) 賽車名稱:法拉利F2004(Ferrari F2004) 輪胎:普利斯通(Bridgestone) 發(fā)動(dòng)機(jī):10缸V型排列,40氣門,汽閥驅(qū)動(dòng) 汽缸排量:2997cm3 汽缸汽閥:V10 40汽閥 冷卻方式:風(fēng)冷 潤(rùn)滑油:殼牌(Shell) 油料系統(tǒng):馬格內(nèi)蒂馬萊利電子數(shù)字注入(Magneti Marelli) 電子設(shè)備:馬格內(nèi)蒂馬萊利電子數(shù)字點(diǎn)火(Magneti Marelli) 傳動(dòng)系統(tǒng):后輪驅(qū)動(dòng)
變速箱
:法拉利縱向變速箱、7檔、半自動(dòng)連續(xù)電子控制 剎車:通風(fēng)盤式 前后懸掛:推杠活動(dòng)扭矩彈簧 底盤:碳纖維、蜂窩狀混合結(jié)構(gòu) 長(zhǎng)度:4545毫米 寬度:1796毫米 前輪軸距:1470毫米 后輪軸距:1405毫米 前后輪軸距:3050毫米 重量:605kg(連同潤(rùn)滑劑、水和車手) 高度:959毫米 前后輪尺寸:13寸 賽車名稱:威廉姆斯FW26(Williams FW26) 輪胎:米其林(Michelin) 變速箱:威廉姆斯F1半自動(dòng)
離合器
:AP 底盤:碳纖維及環(huán)氧合成材料,威廉姆斯F1制造 懸掛系統(tǒng):威廉姆斯F1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng):威廉姆斯F1 冷卻系統(tǒng):水油冷卻器 剎車系統(tǒng):碳盤AP測(cè)徑器加護(hù)操作系統(tǒng) 潤(rùn)滑劑:嘉實(shí)多(Castrol) 燃料:巴西石油(Petrobras) 前
車輪
尺寸:13寸x 12寸 后車輪尺寸:13寸x 13.7寸 座艙儀器:威廉姆斯F1數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)顯示器 方向盤:威廉姆斯F1 車重:605公斤(包括車手和攝像機(jī)) P84發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 型號(hào):自然進(jìn)氣V10 汽缸角度:90° 排氣量:2998CC 汽缸:四氣閥/單缸 閥制動(dòng):氣閥 引擎滑輪:鋁制 汽缸頭:鋁制 機(jī)軸:鋼制 汽油系統(tǒng):干油箱潤(rùn)滑油 引擎處理系統(tǒng):寶馬(BMW) 賽車名稱:邁凱輪MP4-19(McLaren MP4-19) 輪胎:米其林(Michelin) 底盤:邁凱輪碳纖維注模,前部和兩側(cè)含蜂窩狀鋁合金防撞結(jié)構(gòu),自制整體燃料箱保險(xiǎn)裝置 前后懸掛系統(tǒng):車內(nèi)扭轉(zhuǎn)桿,節(jié)氣閘系統(tǒng)及雙叉骨排列推桿和曲拐 電子系統(tǒng):邁凱輪電子系統(tǒng)底盤、引擎和數(shù)據(jù)傳感器一體化控制單位,邁凱輪電子系統(tǒng)也支持電子
儀表盤
、交流發(fā)電機(jī)伏特調(diào)節(jié)設(shè)置、傳感器、數(shù)據(jù)分析和遙感斟測(cè)系統(tǒng) 車體構(gòu)架:側(cè)進(jìn)氣及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的整體式車身,獨(dú)立基層,以及帶前定風(fēng)翼的前鼻 輪圈:恩肯(Enkei) 燃料:無(wú)鉛美孚(Mobil) 潤(rùn)滑劑:1號(hào)美孚(Mobil) 粘合劑:漢高工藝
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