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使用電瓶叉車應(yīng)注意的問題有那些？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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　　使用叉車你必須要先了解叉車，才能知道要注意什么，我自己以前寫過一個(gè)關(guān)于叉車的日志，你看看吧。　　叉車主要的分類就是一種內(nèi)燃機(jī)叉車一種電動(dòng)的叉車，電動(dòng)叉車就是用電力來驅(qū)動(dòng)的叉車，它的電力來源是電瓶，內(nèi)燃動(dòng)力的就是動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)，還分為柴油，汽油和天然氣的，現(xiàn)在環(huán)保意識的提高，很多地方的電動(dòng)叉車已經(jīng)開始普及了，電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車之間的比較也是有利有弊的，內(nèi)燃叉車適用于室外，下雨天都可以在外面工作，路面條件不好的地方，需要長時(shí)間連續(xù)工作的，反正惡劣一點(diǎn)的條件內(nèi)燃叉車大體都可以適應(yīng)，而且力量足有勁，添加燃料可以長時(shí)間進(jìn)行工作，無需向電動(dòng)叉車一樣需要一個(gè)充電的周期，但噪音太大，污染嚴(yán)重，而電動(dòng)叉車適用于路面情況好的室內(nèi)或者是室外，像食品廠，冷凍庫，室內(nèi)車間等，但是有充電的周期，停放充電必須在單獨(dú)室內(nèi)進(jìn)行，也有好處，零污染，噪音小，比較清潔，衛(wèi)生，再就是最重要的保養(yǎng)維修方面比內(nèi)燃叉車方便多了。以國產(chǎn)叉車來說吧。　　電動(dòng)叉車結(jié)構(gòu)大體分三個(gè)方面的， 1是電路2是液壓3是機(jī)械。　　一電路方面，電路方面分燈光控制部分和行走控制部分。比較重要的就是動(dòng)力控制部分，這兩個(gè)部分基本上是獨(dú)立的，少部分電路是連接在一起的，動(dòng)力控制部分主要的就是主控制器，電動(dòng)叉車的主控功能是大同小異的，只是結(jié)構(gòu)樣式不一樣，比較新點(diǎn)大部分是全密封式的，就是所有的控制單元都密封在一個(gè)盒子里，外面只有各個(gè)接線頭相連接，有的就是分立式的，這種一般比較老，控制卡電路板和控制電壓電流大小的主晶體管單元是分開的，彼此之間用電線連接，這一種由于零件比較多在維修上相對的也麻煩一點(diǎn)，外圍的輔助零件就是各個(gè)接觸器，和行走電動(dòng)機(jī)，接觸器有控制行走的，有液壓的，有轉(zhuǎn)向助力的，還有主電路保護(hù)接觸器，再就是控制速度的加速器，儀表板上的液晶顯示屏，以顯示車輛工作時(shí)間，故障時(shí)會顯示故障代碼，高檔的車上還有分布在車上各個(gè)地方的傳感器，來監(jiān)控車的工作狀況，不正常時(shí)以便發(fā)出警報(bào)，以提醒駕駛員注意安全。　　主電源保護(hù)接觸器是串聯(lián)在主電源正極線上一般在主保險(xiǎn)的下面和電控之間，當(dāng)車輛發(fā)生故障或者是電路某部分不正常時(shí)主控就會停止供電給主接觸器，從而斷電保護(hù)，以免發(fā)生事故。　　行走接觸就是控制車輛前進(jìn)與后退的，有的是兩個(gè)獨(dú)立的，有的是一組在一起的，但是可以單獨(dú)控制，踩下油門的同時(shí)行走接觸器也吸合，主控制晶體管輸出電壓來控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速從而控制車輛的速度。在這個(gè)控制中行走接觸器只是參與一個(gè)前和后的電: 回答者：網(wǎng)友

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