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廣汽與豐田?歷史

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資79.96億元。   公司位于中國最具活力的珠三角的幾何中心--廣州南沙區(qū),占地面積187萬平方米,建筑面積44萬平方米。目前共有員工5700余人,其中大專及其以上學歷者達23.1%,平均年齡為23.9歲?,F(xiàn)有凱美瑞、雅力士和漢蘭達三款車型,兩條生產(chǎn)線,年產(chǎn)能36萬輛,其中第一生產(chǎn)線產(chǎn)能20萬輛/年,第二條生產(chǎn)線產(chǎn)能16萬輛/年。   公司第一生產(chǎn)線于04年11月破土動工;05年9月7日廠房基本建成;06年3月份所有設備安裝完畢并投入試生產(chǎn),06年5月23日,首款轎車Camry凱美瑞正式下線。在全體員工的共同努力下,公司僅用兩個月的時間就達到單班最大設計生產(chǎn)能力,并于10月份順利實現(xiàn)雙班生產(chǎn);07年3月28日,第十萬輛凱美瑞下線;07年11月2日,第二十萬輛凱美瑞成功下線;08年5月20日,第三十萬輛凱美瑞成功下線,創(chuàng)造了中國汽車業(yè)界迄今為止生產(chǎn)爬坡速度最快的紀錄!2008年5月15日,公司第二款車型雅力士Yaris成功下線,并于6月26日上市銷售,進一步豐富了公司產(chǎn)品線,結束了僅靠凱美瑞一款產(chǎn)品銷售的歷史。總投資42.6億元的第二生產(chǎn)線于2007年6月動工建設,2009年5月25日正式投產(chǎn),第三車型漢蘭達于同日下線。新生產(chǎn)線和全新車型的投產(chǎn),標志著廣汽豐田的產(chǎn)能與產(chǎn)品線布局就此跨入了一個新的起點,迎來大踏步的自我超越的新階段。   公司2006年投產(chǎn)當年產(chǎn)銷雙雙超過61000輛,完成工業(yè)總產(chǎn)值近120億元,上繳各項稅金23億元,;2007年,公司以凱美瑞單一車型實現(xiàn)產(chǎn)銷170000輛,工業(yè)總產(chǎn)值近320億元,上繳各項稅金近60億元;2008年,公司在國內(nèi)汽車市場增長乏力的情況下,全年銷售汽車17.2萬輛,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值303億元,上繳各項稅金55億元。產(chǎn)品投產(chǎn)初期,國產(chǎn)化率即高達72%,其中廣東地區(qū)零部件供應商占50%以上。廣汽豐田對地方經(jīng)濟的發(fā)展起到巨大的拉動作用。   以建設“豐田全球模范工廠”為目標,秉承豐田數(shù)十年汽車制造之精義,公司引進全球最先進的生產(chǎn)設備和工藝。沖壓、焊裝、樹脂、涂裝和總裝等五大工藝布局近乎完美,其中:沖壓車間裝配了全球領先的伺服壓力機,輔以高速的零部件搬運,使加工速度達到了世界領先水平,勞動生產(chǎn)率提高20%以上。而且,高精度的加工技術使加工能耗控制在最
回答者:網(wǎng)友
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