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奔馳降價(jià)了,奧迪什么的也應(yīng)該降吧?奔馳能降多久啊,會不會馬上又漲上去呢?二手車是不是跟著降好多?

奔馳能降多久呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-04-26
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我個(gè)人開的是奔馳C200時(shí)尚。給你講講感受吧。 奔馳是不會看奧迪的,他競爭的對手是寶馬,如果寶馬最近車緊了,價(jià)格上去了,奔馳也就上去了。相反一樣。她兩掙得是銷量頭把交椅的問題。 另外這個(gè)價(jià)格走勢不好判斷,我買車錯(cuò)過了最低點(diǎn),買車的時(shí)候比最低點(diǎn)要高3萬,但是最后改款的時(shí)候,因?yàn)闆]有現(xiàn)車,隨后一個(gè)月竟然又比我這個(gè)漲了3萬,你說誰更心疼? 相對于S級,C和E級的客戶群不一樣,那個(gè)級別的全是進(jìn)口,并且有錢人寧可高價(jià)買新款也不買舊款,所以和C級又形成了反差。還有就是大幅度降價(jià)車比不好提,都是炒作的,車友會里有人換車根本提不到那些所謂的大幅度降價(jià)車。 一樣,奧迪愿意把奔馳寶馬作為競爭對手,更客觀的理解為營銷上的手段。實(shí)際上他的價(jià)格并沒有跟隨奔馳寶馬變動太大。 奔馳寶馬都是10000公里保養(yǎng)只有兩檔,價(jià)格不貴,我當(dāng)時(shí)還送了6次保養(yǎng)。奧迪是5000一保,實(shí)際下來價(jià)格差不多,奧迪略高。另外奧迪燒機(jī)油現(xiàn)象普遍,北京地區(qū)的政策是只要你開到4S說缺機(jī)油,在不過分的情況下都免費(fèi)給你加。 總之我的意見是車這玩意就是賠錢的買賣,不是股票。別想太多,喜歡那個(gè)就買哪個(gè)。 另:車友會里最近有人換車,4S店里C200時(shí)尚2年多的車收購價(jià)20.5萬。北京地區(qū)。供你參考吧。
回答者:網(wǎng)友
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