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標(biāo)致207和雪佛蘭賽歐同是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力和扭矩為什么差別那么大呢?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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標(biāo)致207采用的是SOHC單頂置凸輪軸技術(shù),每個(gè)汽缸只有2個(gè)汽門,一個(gè)進(jìn)一個(gè)出,而賽歐采用的是DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù),每個(gè)汽缸有4個(gè)汽門,二進(jìn)二出,所以在馬力方面,汽門越多,排氣進(jìn)氣的效果越好,當(dāng)然相比較,賽歐的馬力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于標(biāo)致207,但是這并不能說明哪款發(fā)動(dòng)機(jī)更好,更實(shí)惠,還要看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,一般來說,低轉(zhuǎn)速高扭矩是體現(xiàn)一款發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的一個(gè)重要指標(biāo),因?yàn)椋谳^低的轉(zhuǎn)速爆發(fā)出更高的扭矩意味著在城市的擁擠的道路上,車子更加跑的快,更加省油,所以在使用成本上更低。否則,高轉(zhuǎn)速高扭矩就沒有什么優(yōu)勢(shì)可言,因?yàn)槟阋_(dá)到更高的轉(zhuǎn)速,那就只能多給油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更高,然后才能輸出高的扭矩 咱們?cè)趤矸治鲆幌?,?biāo)致和賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),賽歐1.4最大馬力103KM/6000RPM,131N.M/4200RPM,說明了當(dāng)賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000時(shí),才能達(dá)到103的最高功率,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4200時(shí),才能獲得131有最大扭矩,同理你去看看標(biāo)致的,轉(zhuǎn)速到5300時(shí),就有了76最高功率,轉(zhuǎn)速達(dá)到3400,就有了120的最大扭矩,這說明這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教的技術(shù)不一樣,如果讓我來選擇我更愿意低轉(zhuǎn)速的標(biāo)致,省油不是更實(shí)惠嗎?其他的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以這樣來比較(T)除外
回答者:網(wǎng)友
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