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我喜歡兩廂車，例如福特?？怂购捅咎镲w度那樣的，有誰知道還有類似的兩廂車性價(jià)比較高而又省油的車？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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北方網(wǎng)車訊：2006年8月5日，由《重慶商報(bào)》策劃組織的“1.8L黃金排量油耗PK賽”在重慶汽博中心擺開陣勢，思域、花冠、桑塔納2000、?？怂?、依蘭特等6款1.8L排量的車型“摩拳擦掌”，在現(xiàn)場展開了一場現(xiàn)實(shí)版的油耗PK賽。　　經(jīng)過近1個(gè)半小時(shí)的外環(huán)高速路測試，東風(fēng)本田思域憑借百公里4.47L的油耗成為當(dāng)之無愧的“節(jié)油王”；福克斯百公里油耗5.8L的成績位居節(jié)油賽第二，這讓人們對美國車耗油的印象得到改觀；花冠因?yàn)樵诖舜蜳K賽中使用的是自動(dòng)波，最后不得不憋氣敗下陣來。　　從此次油耗PK賽中，我們不難看出，作為中級轎車的起步排量，1.8L的確兼顧油耗和動(dòng)力，象思域、福克斯等車型的油耗其實(shí)與1.5L-1.6L排量轎車的油耗相差并不大，但從車型上，1.8L排量卻已跨入了更高級別的中級車領(lǐng)域。　　鏈接：比賽準(zhǔn)備與測試　　為了讓此次測試活動(dòng)盡量公平，并盡量接近人們平時(shí)使用中的真實(shí)油耗，比賽要求所有車輛不能加裝任何節(jié)油產(chǎn)品，不能將備胎取出，整個(gè)測試過程必須開空調(diào)。整個(gè)比賽過程，每個(gè)測試車輛都有一名工作人員隨車監(jiān)督。加油時(shí)要求所有車輛將油加滿，直到可以從油箱口看到油面為止。同時(shí)，所有車輛將里程表清零。隨后，所有測試車輛進(jìn)入測試路段——重慶外環(huán)高速，經(jīng)過了接近1個(gè)半小時(shí)，所有車輛跑完了90公里左右的測試路程，最后，返回金開大道加油站進(jìn)行油料補(bǔ)給。比賽結(jié)束后，補(bǔ)給標(biāo)準(zhǔn)與測試前的標(biāo)準(zhǔn)保持一致。最后用補(bǔ)給的燃油升數(shù)除以里程數(shù)，再乘以100，最終獲得各參賽車型的百公里耗油成績。　　參賽車型：思域1.8L手動(dòng)擋　　百公里測試油耗：4.47L 　　節(jié)油秘籍：　　車主梁先生的思域還沒有過磨合期，理論上沒有過磨合期的車油耗都可能會(huì)有些偏高，但是梁先生對此次PK賽卻很有信心。梁先生告訴記者，他的信心來自自己近十年的駕車經(jīng)驗(yàn)，也來自這款號稱“油耗相當(dāng)于1.5L級別，動(dòng)力相當(dāng)于2.0L級別”的1.8L思域車。　　據(jù)梁先生介紹，買車時(shí)銷售人員一直向他宣揚(yáng)思域這款1.8L的i-VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)是如何如何的好，從提車的那一刻開始，他就一直想一試身手，看看思域的節(jié)油效果和動(dòng)力是不是有宣傳的這么好。今天初步一試，百公里居然只有4.47L，“哪里象開的1.8L車，簡直象1.3L的車”，梁先生坦言，他對這個(gè)油耗也相當(dāng)吃驚，但至少可以肯定的是，在相同測試方法和相同路程的前提下，在1.8L級別車型中，他的思域在節(jié)油上的確: 回答者：網(wǎng)友

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