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發(fā)動(dòng)機(jī)直噴和多點(diǎn)電噴哪個(gè)先進(jìn)?又哪個(gè)成熟可靠?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-04
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看來樓主概念不十分清楚啊。 電噴是燃油供給的一種方式。早前的汽車是機(jī)械控制的方式來提供燃油的,是通過機(jī)械油門踏板來控制燃油量的供給,油門踩得深,油量供給就多。這種供給控制方式只跟操作人相關(guān),與發(fā)動(dòng)機(jī)本身工況無關(guān)。但是電噴是通過一套程序來控制燃油量的供給,現(xiàn)在大多數(shù)車的油門是電子油門,你踩下油門,傳感器把你的動(dòng)作翻譯成電信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)這個(gè)信號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)工作的狀態(tài)給出燃油供給量,所以,現(xiàn)在的車子,有時(shí)你猛踩油門,但發(fā)動(dòng)機(jī)可能不會(huì)理你,比如你在上坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低,你想加速,但是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器可能考慮猛然加速可能會(huì)導(dǎo)致熄火,因此可能出現(xiàn)你踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)卻不理你,由于需要把各種可能出現(xiàn)的情況通過程序來控制,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是要經(jīng)過標(biāo)定才可以使用,但是正是由于有標(biāo)定這個(gè)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)可以最有效地工作,從而降低油耗。 直噴是燃油噴射的地方的一種描述。所有的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是電噴的。直噴表示燃油噴射的地方直接在燃燒室內(nèi),而相對應(yīng)的非直噴是將燃油噴射在進(jìn)氣系統(tǒng)的某個(gè)部位。目前很多柴油機(jī)已經(jīng)采用了直噴,汽油機(jī)像目前大眾的TSI,福特的Eco-Boost發(fā)動(dòng)機(jī)都是直噴的。由于直噴對燃油的供給更精準(zhǔn),所以這類發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低。
回答者:網(wǎng)友
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