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電噴是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了會(huì)有哪些常見的問題?(油路沒有問題)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-15
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  電噴柴油車(以 電控高壓共軌系統(tǒng)為例)主要由:ECU、傳感器、執(zhí)行器、控制線束組成。電子控制燃油噴射系統(tǒng)的工作原理主要有三大過程:參數(shù)采集、比較分析、指令執(zhí)行;   一、參數(shù)采集:通過曲軸、凸輪軸、油門踏板位置、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、燃油壓力(軌壓)、燃油溫度、冷卻水溫度傳感器,將實(shí)時(shí)監(jiān)測的參數(shù)輸送給ECU;   二、比較分析:ECU將接收到的參數(shù)與已儲(chǔ)存的設(shè)定參數(shù)值或參數(shù)圖譜進(jìn)行比較,經(jīng)過處理計(jì)算后按最佳值的指令輸出給執(zhí)行器;   三、指令執(zhí)行:執(zhí)行器根據(jù)ECU指令控制噴油量和噴油正時(shí),使柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到最佳水平。   根據(jù)電噴柴油車的結(jié)構(gòu)和原理,在低壓油路無故障的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了常見的故障:   1、蓄電池電壓不足(可用數(shù)字萬用表測量);   2、曲軸或凸輪軸位置傳感器損壞(可用故障診斷儀檢查),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或很難起動(dòng);   3、軌壓傳感器損壞(可用故障診斷儀檢查或替換法試),也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng);   4、ECU損壞(用診斷儀檢測一般顯示無法連接);   5、ECU主繼電器或保險(xiǎn)損壞(造成ECU不上電);   6、噴油器損壞(有些機(jī)型只要一個(gè)噴油器損壞就無法起動(dòng));   7、高壓油泵損壞;   8、其它機(jī)械故障(如正時(shí)齒輪打齒等)造成的正時(shí)不對。
回答者:網(wǎng)友
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