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夏利v2怎么樣,請(qǐng)懂行的師傅幫忙提點(diǎn)一下

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-01
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這個(gè)車(chē)準(zhǔn)確叫法應(yīng)該是威志V2，雖然在平臺(tái)上和夏利N5平臺(tái)有聯(lián)系。 這部車(chē)的平臺(tái)還是來(lái)自豐田的NBC平臺(tái)，只是后懸掛換成了雙連桿滑柱式獨(dú)立懸掛，相比威志上的扭力梁式懸掛，舒適性由于結(jié)構(gòu)上的差異會(huì)提升一些。我想夏利N5也是這么做的，只是出于對(duì)夏利品牌的保護(hù)沒(méi)有這么說(shuō)罷了，威志V2的平臺(tái)可以看成是NBC平臺(tái)與夏利平臺(tái)的雜交產(chǎn)物，總體素質(zhì)還是不錯(cuò)的。 說(shuō)完底盤(pán)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)用的是和夏利N5相同的CA4GA1，排量1.3升，最大功率67KW（90馬力）最大扭矩120牛米，有VCT-I智能化連續(xù)可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)，采用正時(shí)鏈條傳動(dòng)，曲軸偏置技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量中算非常先進(jìn)的了 也許是廠商把過(guò)多精力都放在底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)上，威志V2的配置相對(duì)同級(jí)車(chē)要低一些，內(nèi)飾做工也比較粗糙，這也是威志V2的短板，作為兩廂車(chē)連后雨刷都沒(méi)有，比較蛋疼。 總體來(lái)說(shuō)這款小車(chē)作為代步工具還是不錯(cuò)的，外形也比較時(shí)尚，購(gòu)買(mǎi)的話我建議還是再等等，現(xiàn)在的價(jià)格明顯有些虛高，等降價(jià)后再與同價(jià)位車(chē)做一下橫向比較。 希望我的回答對(duì)你有幫助
回答者：網(wǎng)友
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