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問個(gè)有關(guān)東風(fēng)雪鐵龍系列車噪音的問題

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-01
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必須親身開過至少半年以上方有發(fā)言權(quán).我開過桑塔納和愛麗舍開愛麗舍時(shí)間較長.高速發(fā)動機(jī)是新技術(shù),現(xiàn)在新型車以及高檔車都是高速發(fā)動機(jī),大家可去查一查,這里所謂的大眾低速高扭其實(shí)就是相當(dāng)老的桑塔納,捷達(dá),--不節(jié)能,不環(huán)保,在歐美洲早消失了.但,為什么感覺愛麗舍,富康16V(高速發(fā)動機(jī))有噪音,因?yàn)槠渌O(shè)備發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速技術(shù)不配套還在由于是國產(chǎn)化部分技術(shù)還不過關(guān),那些原裝進(jìn)口的發(fā)動機(jī)肯定沒這方面問題.自身感受:愛麗舍高速非常穩(wěn),140\150感覺聲音無異常,我最高開過185,但大眾就稍遜色了,尤其是桑塔納,過120\130聲音就不對,車穩(wěn)定性也令駕駛者有些沒自信了(捷達(dá)比桑塔納稍好但不如愛麗舍).另外雪鐵龍有后輪隨動技術(shù),轉(zhuǎn)彎要穩(wěn)一些.愛麗舍,在過了3000轉(zhuǎn)以后,感覺發(fā)動機(jī)非常有勁,這就高速發(fā)動機(jī),2500以下感覺力量不足,所以常聽說"雪鐵龍車起步肉"的說法,其實(shí)是駕駛習(xí)慣還停留在原來老低速發(fā)動機(jī)的情況.高速發(fā)動機(jī)以及多氣門技術(shù)是發(fā)展大方向.愛麗舍比桑納捷達(dá)要省油.簡單一句話,經(jīng)常跑市內(nèi)就捷達(dá),如果跑高速時(shí)間長那就愛麗舍沒錯(cuò).
回答者：網(wǎng)友
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