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長城第一輛汽車什么時候下線的?

提問者:網友 2018-07-31
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是1991年 長城汽車的前身是長城工業(yè)公司,是一家集體所有制企業(yè),成立于1984年,主要從事改裝汽車業(yè)務。 1991年,魏建軍先生承包長城工業(yè)公司的經營,帶領長城人以“每天進步一點點”的精神,艱苦創(chuàng)業(yè)。當時,公司以生產輕型客貨車為主,企業(yè)扭虧為盈、迅猛發(fā)展。 1996年,成為專業(yè)皮卡生產企業(yè),長城迪爾系列皮卡并推向市場。 1998年,以銷量及產量計,長城汽車在國內皮卡車市場排名第一,之后產銷連年番翻,創(chuàng)下了驚人的增長速度。當年6月,長城工業(yè)公司改制為長城汽車集團。 2000年開始從事整車配套的汽車零部件生產。年初重組國有企業(yè)華北汽車制造廠,成立“保定長城華北汽車有限責任公司”, 目前主要生產賽鈴系列皮卡、賽影系列商務車。下半年成立“保定長城內燃機制造有限公司”。 2001年6月,再次注入巨資,高起點建成了國內同行業(yè)中規(guī)模最大、裝備先進的現(xiàn)代化發(fā)動機生產基地。在國內首開先河,推出491QE智能化多點電噴發(fā)動機,并完成國家嚴格的標定試驗,不僅實現(xiàn)了“身心一體”、自行配套,同時為國內幾十家著名輕型車廠配套。現(xiàn)代化發(fā)動機生產基地的建成,標志著長城汽車進入一個新的里程碑。 目前,保定長城內燃機制造有限公司為國內規(guī)模最大的現(xiàn)代化發(fā)動機生產基地,占地28萬平方米,年產20萬臺,主要產品有GW491QE汽油機、GW2.4S汽油機、GW2.8柴油機、GW2.8TDI增壓柴油機等多個品種。 2002年6月,賽弗SUV上市推廣。以優(yōu)異的性價比,獨特的外形和結構成為國產車中的一個新亮點,當年銷量已位列第三位,2003年已成為所有SUV品牌中的銷量冠軍。 同年推出大中型客車中,現(xiàn)有風之情、夢之旅等兩大系列多個品種,車型覆蓋從7米到12米。 2003年長城再創(chuàng)同行業(yè)歷史新高。同時,推出全新產品“賽影”RUV,對旗下21款車型全部實現(xiàn)了更新?lián)Q代。 2003年12月15日,長城汽車在香港H股主板上市大獲成功。 2004年2月,公司大舉進軍柴油車市場,裝備4D28柴油機的柴油皮卡面世。同年4月, 內外煥然一新的04款賽弗批量上市,同時,高頂賽影投放市場。 2004年6月,在北京國際車展,長城展出了哈弗CUV、賽駿SUV、賽酷皮卡、頂級新賽影、新型賽鈴皮卡等從未投放市場的5款新車。   現(xiàn)在,長城汽車目前擁有年產近20萬輛各類皮卡和SUV、20萬臺發(fā)動機、3000輛大中型客車的綜合產能。具備發(fā)動機、前后橋、空調、線束等核心零部件自主配套能力。
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