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誰開過捷豹跑車E-type?

我想了解下，有詳細資料最好。: 問提問者：網友 | 2018-08-22

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捷豹(Jaguar)E-type或稱XK-E是由捷豹公司于1961年至1974年間制造的跑車。E-type的跑車設計是革命性的，它的表現(xiàn)、操縱性和外觀都超越了它所處的那個時代。而且它的售價遠遠低于競爭車型，使它成為高銷售量的高性能汽車。在14年間，它的銷量超過了70,000輛。 2004年，跑車國際(Sports Car International)將它列為跑車排行榜第一名(1960年代)。 E-type最是作為長途駕駛的雙座固定頂和敞篷車設計生產的。數(shù)年之后，四座加長版的E-type開始生產。這款車型被清楚地分為一系列、二系列和三系列。一系列到二系列的過渡版被稱為1.5系列(”Series 1?”)。另外，還有幾個限量發(fā)售的衍生車型: 輕型E-type:這款車有點類似捷豹D-type。捷豹公司計劃生產18輛輕型E-type，但最終據(jù)說只生產了十二輛。當然，有一輛被銷毀了，另外兩輛被改造成了雙門硬頂車。因為這種限輛車型的稀少，深受收藏家們的喜愛。 “Low Drag Coupé”跑車是一次性的技術練習，這款跑車最后賣給了一位捷豹車手。據(jù)說這輛跑車現(xiàn)在被Cowdray子爵收藏。一系列(1961-1968) 一系列于1961年三月被引入，使用三個SU增碳3.8升6缸捷豹XK6引擎，這種引擎從XK150S發(fā)展而來。頭500輛這款車有著平底和外部車篷栓。這些車稀少因而更有價值。此后，平底被凹陷下去以使腿的活動空間增加，兩個車篷鎖也被移到了車內。3.8升的引擎于1964年被增加至4.2升。所有的E-Type跑車都有著完全獨立的懸掛，以使其駕駛性能和操控性能提高，四個車輪都有動力輔助剎車盤，這種配置在當時并不常用。一系列能夠通過特征識別出來:被玻璃覆蓋的前燈(直到1967年)，車前部有一張小嘴巴，信號燈和尾燈在緩沖器上方，車尾的排氣管的出口在車牌的下方。 3.8升的車型有皮質的車座，一個鋁制縱傾的中央儀表控制面板(1963年改成了乙烯基和皮質)，還有一個四速的變速箱，其實第一個缺乏同步嚙合。4.2升的車型則有更為舒適的車座，更高級的車剎與電子系統(tǒng)，還有四個都同步嚙合的變速箱。4.2升車型在車體的根部還有一個徽章，上書”Jaguar 4.2 Litre E-type” ，3.8升的車型則只有簡單的”Jaguar”(捷豹)。雙門四座車型于1966年被加入。四座車型提供了可選的自動檔。車體稍微加長，車頂角也不一樣了。R: 回答者：網友

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