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親們，是中興的威虎DK4發(fā)動機(jī)好，還是長城4D20B發(fā)動機(jī)好??？

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哈哈，這個(gè)我在行啊。首先DK4發(fā)動機(jī)是豐田技術(shù)的發(fā)動機(jī)，原型機(jī)是豐田2KD發(fā)動機(jī)，60%的零部件是通用的，跟日產(chǎn)銳騏的ZD25TCR發(fā)動機(jī)是同一款產(chǎn)品，只是名字不一樣罷了。這款發(fā)動機(jī)采用了雙頂置凸輪軸、16氣閥、博世高壓共軌控制系統(tǒng)，雙獨(dú)立進(jìn)氣道。最大的特點(diǎn)是市場上常規(guī)的4JB1發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，更省油。通過澳洲本土的調(diào)校，功率由80KW提升至95KW，凈扭矩由260N.m提升至316N.m。兩款發(fā)動機(jī)功率都是95kw但是DK4在3600轉(zhuǎn)的時(shí)候就能輸出全部動力，而長城要到4000轉(zhuǎn)，所以DK4的低速加速性要好于長城。DK4與長城雖然都在1800轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，但是DK4要大11Nm。中興的發(fā)動機(jī)是豐田技術(shù)，長城是自主研發(fā)的，相信你也知道國產(chǎn)和合資的穩(wěn)定性差距很大。細(xì)節(jié)上中興有缸內(nèi)渦流技術(shù)，能夠提升燃油效率；采用錦州漢拿發(fā)電機(jī)，可靠性要大大好于長城自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)；采用無間隙齒輪和雙層水道，能夠降低噪音和振動；采用網(wǎng)狀通風(fēng)，能夠降低油耗。給分呦: 回答者：網(wǎng)友

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