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發(fā)動(dòng)機(jī)為何冒黑煙

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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　　該現(xiàn)象是由于燃油燃燒不完全而產(chǎn)生的。冒黑煙時(shí)，常伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，排氣溫度過(guò)高，水溫過(guò)高，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。該現(xiàn)象的成因(導(dǎo)致燃燒不完全的成因很多)和排除方法如下。　　(1) 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會(huì)造成進(jìn)氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過(guò)多。出現(xiàn)這一情況：一是排氣管彎位(特別是90°彎位)過(guò)多，應(yīng)盡量減少；二是消聲器內(nèi)部被過(guò)多的煙灰阻塞，應(yīng)予清除。　　(2) 進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管道阻塞。為了查清原因，應(yīng)進(jìn)行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵；二是進(jìn)氣管是否漏氣(如有此現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲)；三是渦輪增壓器是否損壞。應(yīng)檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢靈活；四是中冷器是否被堵。　　(3) 氣門間隙調(diào)整不正確，氣門密封線接觸不良。應(yīng)檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況。　　(4) 高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大。供油不均勻，會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，間斷冒黑煙，應(yīng)予調(diào)整，使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。　　(5) 噴油太遲，應(yīng)調(diào)整噴油的提前角。　　(6) 噴油器工作不良或損壞，應(yīng)拆下清洗檢查。　　(7) 噴油器型號(hào)選擇錯(cuò)誤。進(jìn)口高速發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)所選配的噴油器有嚴(yán)格的要求(噴射孔徑、孔數(shù)、噴射角度)，如選擇不當(dāng)，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，即使是同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同的使用場(chǎng)合(輸出功率、轉(zhuǎn)速等不同時(shí))，要求所使用的噴油器型號(hào)是不一樣的。如選配錯(cuò)誤，應(yīng)更換正確型號(hào)的噴油器。　　(8) 柴油質(zhì)量差或牌號(hào)有誤。配備有多孔噴油器的直噴式燃燒室的進(jìn)口高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于噴油器孔徑小，精度高，對(duì)柴油質(zhì)量與牌號(hào)有較嚴(yán)格的要求，否則也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，應(yīng)選用清潔合格的輕柴油，建議選用柴油排號(hào)時(shí)，夏季用0號(hào)或+10號(hào)，冬季選用-10號(hào)或-20號(hào)，嚴(yán)寒地區(qū)則選用-35號(hào)。　　(9) 缸套、活塞組件磨損較嚴(yán)重。出現(xiàn)這一情況時(shí)，活塞環(huán)密封不嚴(yán)，缸內(nèi)氣壓嚴(yán)重下降，從而導(dǎo)致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力劇烈下降，嚴(yán)重者，在帶載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。應(yīng)更換磨損件。　　2　排放藍(lán)煙的原因及排除方法　　排放藍(lán)煙系因燃燒室有過(guò)量的機(jī)油在燃燒所致。出現(xiàn)這種故障的原因如下：　　(1) 油底殼加機(jī)油過(guò)量。機(jī)油過(guò)多，會(huì)隨著高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸飛濺到缸壁，并竄入燃燒室。排除方法是停機(jī)約10分鐘，然后檢查油標(biāo)尺，將過(guò)量的機(jī)油排掉。　　(2): 回答者：網(wǎng)友

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