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汽車大梁上的孔有什么作用

大型汽車的大梁上有很多大小不等分布不均的孔,請問是干什么用的?
提問者:網(wǎng)友 2017-04-03
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汽車大梁是在3000噸以上的大型壓床上沖壓出來的,共三套模具,第一套是落料沖孔,將外形和所有孔一次性沖出,另兩套是將沖片分別成形為左右槽型的縱梁。在沖片中央有一排等間距的較大孔,是成形時(shí)模具導(dǎo)桿進(jìn)入的定位孔,成形后這些孔就沒有用了。其余大大小小的孔是鉚接橫梁的鉚釘孔、裝配部件的螺栓孔以及管路電線的通過孔等。由于這些孔的應(yīng)用左右并不相同,而沖孔時(shí)是一套模具包含了左右大梁所有的孔,所以另一邊就會有孔多余出來。還有一些兩邊都不用的孔可能是裝配或檢驗(yàn)的工藝用孔。確實(shí)這些多余的孔對大梁應(yīng)力是有益無害的。不過產(chǎn)量較低的大梁是鉆孔或數(shù)控單個(gè)沖孔,那多余的孔就會少很多,畢竟這要浪費(fèi)工時(shí)的。
回答者:網(wǎng)友
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