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提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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豐田最有名的旗艦越野車就非FJ莫屬了。下面是FJ的歷史。 BJ到FJCruiser的歷史篇 BJ豐田的越野車歷史應(yīng)當(dāng)追溯到1950年,F(xiàn)J系列并不是豐田憑空制造出來的,它的前身是豐田推出第一輛BF4×4AK10越野車,“BJ”的名稱是根據(jù)在3386cc水冷直排6氣缸上配置B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和在SB型卡車上采用經(jīng)過改良的J型底盤而來的,車身采用帆布蓬,因此車系被命名為BJ。從1954年開始,BJ系列越野車被命名為L(zhǎng)andCruiser系列。1955年,LandCruiser開始采用更先進(jìn)的F系列發(fā)動(dòng)機(jī),因此車迷們便習(xí)慣采用車廠內(nèi)的生產(chǎn)代號(hào)“FJ”來稱呼LandCruiser系列。 FJ20FJ系列可謂是英豪輩出,F(xiàn)J20就是其中之一,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是從使用吉普BJ的B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開始的,但是將后來又出現(xiàn)的更高馬力的F型直排6汽缸3878cc統(tǒng)一裝備在了這種車型上。它不但提升了LandCruiser在美國(guó)的知名度,而且讓豐田品牌在越野車市場(chǎng)上占有一席之地。但LandCruiser真正的聲明大噪源于1960年的一代經(jīng)典車型——FJ40的誕生!FJ40在LandCruiser(蘭德酷路澤)車系中備受好評(píng)的40款誕生了。在外觀上與20款大至相近,但是對(duì)底盤的功能進(jìn)行了強(qiáng)化。車身樣式上也集結(jié)了從小型、帆布到中型、長(zhǎng)型各種不同的風(fēng)格。強(qiáng)悍越野性能,加上剛硬的外觀,使其立即受到越野愛好者的狂熱追捧,F(xiàn)J40的復(fù)古造型并不是擺設(shè),它可以承受超強(qiáng)外力、牢靠的F系列3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況。在北美,盡管新車型不斷推出,但FJ40系列卻一直暢銷到1983年,直逼老牌越野Jeep,為Cruiser家族歷史寫下不朽的篇章。FJ55值得一提的是在1967到1979年間,更大更寬敞的FJ55系列誕生,開始向2F型直排6汽缸4230cc發(fā)動(dòng)機(jī)、4級(jí)變速箱的“F56V”發(fā)展,加大了能力。這時(shí),LandCruiser家族已成功地?fù)碛袕V泛的顧客群,用戶也不僅僅限于狂熱的越野愛好者FJ601980年,豐田推出FJ60系列取代了FJ55,更加注重外觀設(shè)計(jì)。在發(fā)售當(dāng)初,發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備了3B型柴油機(jī)和2F型兩個(gè)系統(tǒng),但是在兩年以后,便追加了6汽缸3980cc的2H型柴油機(jī)。此后,增加了空調(diào)等豪華配置,并配備了1975年推出的4.2升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝了渦輪、電噴等高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的車型陸續(xù)面世,而無級(jí)變速器、差速器鎖止裝置等功能也被相繼引入這一系列車型中。FJ7
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