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奧迪這個(gè)品牌到底怎么樣?反正我特喜歡奧迪!

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-27
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在世界汽車(chē)史上,沒(méi)有哪個(gè)高檔豪華品牌具有奧迪那樣波瀾壯闊、復(fù)雜曲折的傳奇般經(jīng)歷:曾是德國(guó)汽車(chē)技術(shù)的先驅(qū)者,頂級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,頂尖國(guó)際汽車(chē)賽事的統(tǒng)治者,卻又遭遇過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的滅頂之災(zāi),被非市場(chǎng)之力“沒(méi)收”和“注銷(xiāo)”,之后卻又從“零”做起,歷經(jīng)磨難而百折不撓,創(chuàng)造了今天的輝煌,成為全球汽車(chē)市場(chǎng)上一個(gè)頂尖的高檔豪華品牌。 這一切皆因奧迪之父奧古斯特·霍希(August Horch)在一百多年前(1899年)就為奧迪注入了尊貴、動(dòng)感、技術(shù)領(lǐng)先的基因。由這些基因構(gòu)成的高貴血統(tǒng)極為獨(dú)特,并有著異乎尋常的超凡生命力。 (1)“聽(tīng)吧!”--“Horch”(霍希)--“Audi”(奧迪) 一個(gè)多世紀(jì)前的1899年11月14日,卡爾·奔馳位于曼海姆的車(chē)廠一名叫奧古斯特·霍希(August Horch)的汽車(chē)工程師,在科隆組建了屬于自己的公司--August Horch & Cie(霍希公司)。 從1901年起,霍希開(kāi)始生產(chǎn)自己的汽車(chē)。很快霍希就用產(chǎn)品和發(fā)明展現(xiàn)出他的天才,樹(shù)立了霍希作為汽車(chē)品牌的知名度。霍希公司相繼推出了裝備2缸和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē),霍希本人發(fā)明了整鑄缸體,并在若干汽車(chē)比賽車(chē)中新自上陣奪得桂冠。 1909年6月一次發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的失敗,導(dǎo)致了霍希本人與公司其他投資者的激烈爭(zhēng)吵,生性桀驁的霍希一怒之下離開(kāi)了以他名字命名的公司,另立門(mén)戶(hù),成立了一家新的霍希公司。然而,新公司在一場(chǎng)隨之而來(lái)的名稱(chēng)侵權(quán)官司中敗給了霍希公司,于是,新公司的名稱(chēng)成了令人撓頭的問(wèn)題。正當(dāng)霍希與合伙人菲肯徹爾為此絞盡腦汁之際,菲肯徹爾的小兒子正在一旁做拉丁文作業(yè),他念出的“Audi”一詞令父輩們?yōu)橹徽?。原?lái),“Horch”為德文“聽(tīng)”的命令式“聽(tīng)吧!”的意思,而“聽(tīng)”的拉丁文則念作“Audi”(奧迪)。 這個(gè)名字使新生的奧迪公司與霍希公司既有區(qū)別,又有聯(lián)系。于是,1910年4月25日,一個(gè)偉大的汽車(chē)品牌偶然而又必然地誕生了,它用一種西方最古老的國(guó)際性語(yǔ)言發(fā)出了“聽(tīng)吧”--“Audi”的聲音,這聲音已經(jīng)回響了近一個(gè)世紀(jì)。 同年7月,第一臺(tái)以“奧迪”命名的汽車(chē)誕生了。 (2)霍希的“高調(diào)” 從一開(kāi)始,霍希就為其公司的產(chǎn)品定下了“高調(diào)”:“我決心在任何情況下都只生產(chǎn)大型、大馬力、高質(zhì)量的豪華汽車(chē)!”無(wú)論是在霍希公司還是在奧迪公司都是如此。這正是奧迪公司迄今歷經(jīng)磨難而堅(jiān)定不移的宗旨:以領(lǐng)先技術(shù),開(kāi)拓高檔豪華車(chē)市場(chǎng)。 霍希公司在霍希離開(kāi)后,基本繼承了霍希本人的
回答者:網(wǎng)友
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