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奔馳S級(jí)廣告

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-14
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對(duì)于奔馳s級(jí)如果把1972年第一代(底盤(pán)號(hào)w116)稱為經(jīng)典,79年的第二代(底盤(pán)號(hào)w126)稱為穩(wěn)重,91年的第三代(底盤(pán)號(hào)w140)稱為老邁,98年的第四代(底盤(pán)號(hào)w220)稱為張揚(yáng),那么2005年的第五代s級(jí)(底盤(pán)號(hào)w116)的外形則可以用“震撼”兩字形容。 與上一代相比,新s級(jí)的車(chē)身尺寸在各個(gè)方面都有改進(jìn):車(chē)身長(zhǎng)度增加了43mm,寬度增加了16mm,高度和軸距分別增加了29mm和80mm,使原本就寬敞奢侈的內(nèi)廂空間又有大幅提高。 這種看上去小其實(shí)更大的效果得益于新s級(jí)全新的外形。在外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言上,新s級(jí)發(fā)生了很大的變化。它既保持了家族大氣、優(yōu)雅,又去掉了更多的修飾:增大的鍍鉻散熱器隔柵延續(xù)了上一代車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格;不規(guī)則橢圓形前大燈改為三角形丹鳳眼大燈;車(chē)尾加入了更多的邁巴赫式的設(shè)計(jì)元素;拱形的腰線則類(lèi)似于cls級(jí),顯得更大膽前衛(wèi)。 當(dāng)今世界上最高水平的汽車(chē)生產(chǎn)商當(dāng)屬奔馳汽車(chē)公司,而在奔馳的眾多系列轎車(chē)產(chǎn)品中,最能顯示其深厚的制造功力非奔馳s級(jí)轎車(chē)莫屬。僅僅在5年之前,寶馬和奧迪還沒(méi)有可以和s600抗衡的車(chē)型。v12從來(lái)都是頂級(jí)車(chē)型的象征,當(dāng)然大眾的w12也在努力塑造頂級(jí)品牌的定義。但直到今天,奔馳s系列仍占據(jù)豪華轎車(chē)50%的市場(chǎng)份額,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的總和,讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以望其項(xiàng)背。 外形風(fēng)格“修枝減葉”,逐步趨向于年輕化 配以具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的下進(jìn)風(fēng)口的前保險(xiǎn)杠、更加傾斜的散熱器格柵和前風(fēng)擋、通透式燈罩和亮度提高180%的雙氙氣前大燈,這些就是我們看到的2003新款奔馳s級(jí)車(chē)的最明顯的改變。然而車(chē)子總體的風(fēng)格還是沒(méi)有改變,雖然s級(jí)車(chē)正在努力向著更加運(yùn)動(dòng)化和年輕化改變,但是奔馳的每次小改款總是相當(dāng)?shù)男⌒闹?jǐn)慎。要想看到一個(gè)完全不同的s級(jí),按照奔馳的慣例,恐怕要等到2006年了。 雙氙氣前大燈 奔馳的新旗艦車(chē)型一如過(guò)去的慣例——同時(shí)推出了兩種長(zhǎng)度的車(chē)身,其軸距分別為2965mm和3085mm(s280除外),較之舊款的w140系列,分別短75mm和55mm,這兩個(gè)數(shù)字與全長(zhǎng)的差距相同。w220的全長(zhǎng)是5038(長(zhǎng)軸距是5158)mm,全寬為1855mm,高1444mm,在寬度及高度上分別比上一代的w140減少了31mm和41mm。外形數(shù)據(jù)明顯地體現(xiàn)了新款s級(jí)的目標(biāo):減肥。全車(chē)的線條已經(jīng)從過(guò)去的略顯臃腫減為豐盈適度,配合傾角更大的風(fēng)擋玻璃及發(fā)動(dòng)機(jī)罩。這一系列看似微小的改動(dòng)卻產(chǎn)生了實(shí)實(shí)在在的效果:風(fēng)阻系數(shù)僅為0.
回答者:網(wǎng)友
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