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買Polo勁情1.6MT風(fēng)尚版好還是新天語SX4兩廂1.6AT?運(yùn)動(dòng)型好?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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車輛外觀對(duì)比:Polo勁情自上市以來,就受到了年輕時(shí)尚消費(fèi)者的喜愛,特別是紅色款車型,使得車輛外觀更加的惹火,成為了女性消費(fèi)者的最愛。Polo勁情和老款車型相比,前臉進(jìn)氣格柵和尾燈造型做了比較大幅度的調(diào)整,上下分體式的格柵設(shè)計(jì),雖沒有領(lǐng)域的鋁制U型前臉來的搶眼,但也更加符合大眾車型的家族化特征,而尾燈采用了圓形LED設(shè)計(jì),亮度和反應(yīng)時(shí)間都比普通的車燈更具優(yōu)勢(shì),并且使得車輛看上去更加的可愛和年輕。   飛度雖然是本田歐洲設(shè)計(jì)室的產(chǎn)物,但車輛外觀卻沒有歐洲車型線條感十足的特點(diǎn),而是以飽滿圓滑的風(fēng)格取而代之。飛度紅色款是該車的代表顏色,適合年輕女性消費(fèi)者使用,顯得非常的可愛。飛度的前大燈可以說是整車設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn),圓形的燈罩向外凸起,顯得炯炯有神,亮度也有所增加,不過這樣的設(shè)計(jì)一旦發(fā)生碰擦事故的話,大燈非常容易損壞,維修價(jià)格不菲,需要消費(fèi)者注意。飛度的尾部造型相對(duì)前臉來說就沒有那么出彩了,寬大有余,精細(xì)感不足,特別是尾燈偏小了一些,多少顯得有些不太協(xié)調(diào)。   天語SX4兩廂車型是長(zhǎng)安鈴木在國(guó)內(nèi)投放的首款Cross風(fēng)格的車型,運(yùn)動(dòng)性是其一大賣點(diǎn)所在,和其它強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車型一樣,車輛前臉設(shè)計(jì)顯得更加富有攻擊性,和飛度類似的圓形一體式大燈以及深藏在保險(xiǎn)杠之內(nèi)的霧燈,成為了前臉最吸引眼球的地方,甚至掩蓋了中間“S”型鈴木標(biāo)志的光芒。SX4的尾部設(shè)計(jì)也相當(dāng)漂亮,上窄下寬的造型使得車輛看上去更加的扎實(shí)穩(wěn)重,是三款車中最具運(yùn)動(dòng)感的車型。而保險(xiǎn)杠上方的霧燈則更加醒目,在能見度不高的環(huán)境駕駛,有利于安全行車。   乘坐空間對(duì)比   Polo勁情的軸距為2460mm,屬于A0級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,前后排空間作為女性日常代步使用的話,基本上夠用。實(shí)際乘坐,前排座椅能保證不錯(cuò)的腿部空間,座椅的高度也比較合適,相對(duì)身材嬌小的女性駕駛者,駕駛視野更有保證,方向盤各操作桿和排擋桿的位置也恰到好處,操作起來輕松自如。Polo的后排空間是三款車型中最小的,特別是腿部空間,如果是身高體長(zhǎng)男性乘坐的話,膝蓋會(huì)頂?shù)角芭抛蔚谋巢?,長(zhǎng)途乘坐不是很舒適。不過對(duì)于女性消費(fèi)者上下班代步用車來說,相信后排乘坐男性的機(jī)會(huì)并不會(huì)太多,Polo空間方面的劣勢(shì)也就不那么突出了。   飛度車型從側(cè)面看,有點(diǎn)小型MPV的感覺,同級(jí)車中占優(yōu)勢(shì)的車身高度和寬度,為飛度帶來了不錯(cuò)的乘坐舒適度。實(shí)際乘坐,前排座椅即使相對(duì)男性駕駛者,也能保證良好的腿部空間,座椅前后可調(diào)節(jié)的幅度也比較大,女性駕
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