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世界上最快的跑車是布加迪威龍嗎?。?!

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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唉,樓上這群人瘋了,連裝上車輪的飛機(jī)也好意思說出來 布加迪于2010年7月推出的布加迪veyron系列終極款,由于換裝更大的中冷和功率更強(qiáng)的渦輪增壓器發(fā)動機(jī)的最大動力輸出已經(jīng)從1001馬力提升到了1200馬力,峰值扭矩輸出達(dá)到了1106磅-英尺(1500 Nm)。其次,這款超跑車還配備了一個新研發(fā)的空氣動力學(xué)套件,采用了半包圍結(jié)構(gòu)包裹了原來外露的發(fā)動機(jī)艙,減小了風(fēng)阻、并且采用了一個新設(shè)計(jì)的底盤 懸掛以及全碳纖維的車身構(gòu)造(全碳纖維結(jié)構(gòu)需加價10w歐元)由于重新設(shè)計(jì)了單殼體結(jié)構(gòu),多出采用了碳纖維,所以比基本款輕了大約50kg,這也是為什么普通veyron不能升級為veyron ss?!?010年7月4日,在德國技術(shù)檢驗(yàn)局和吉尼斯世界記錄代表的共同見證下,現(xiàn)任布加迪威航御用試車手皮埃爾-亨利?拉法內(nèi)爾(Pierre-Henri Raphanel)在Ehra-Lessien賽道(這里是大眾在德國最高安全級別的試車道,全長超過25km,擁有約8.8km長的大直道)駕駛Super Sport最終獲得了431 km/h(268 mph)的平均最高時速——這一成績來自儀器測得的427.933km/h和434.211km/h兩次極速的平均值。   值得一提的是,官方聲明出于保護(hù)輪胎的考慮,最終銷售的商品車的極速將被電子限速鎖定在415km/h——不過即使是這一時速,也已經(jīng)超越了之前由美國Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo創(chuàng)下的411.76km/h的成績。
回答者:網(wǎng)友
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