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吉普大切諾基無法啟動

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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曾遇到類似故障,供參考! 檢查分析: 該車停放一夜后,第二天早上可以順利起動著車,但是熄火后再起動又不能著車。觀察組合儀表,發(fā)現(xiàn)所有儀表的指針都處于最低位置,儀表板上的點火鑰匙防盜指示燈、發(fā)動機故障警告燈、最低燃油液位警告燈(實際燃油為半箱)以及安全氣囊燈均點亮。拔出鑰匙,等待半個小時后再起動又能著車,能著車時儀表指示都正常。又試了幾次,發(fā)現(xiàn)點火鑰匙防盜指示燈一旦點亮,起動時就不能著車。等待大約30min左右,防盜指示燈不亮了,就又可以著車了。著車后進行路試,車輛行駛正常,各種儀表指示也正常。 無論是否著車,使用克萊斯勒專用故障診斷儀DRB-Ⅲ能夠進入車身系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)以及防盜系統(tǒng),而發(fā)動機系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)以及安全氣囊系統(tǒng)均不能進入。進入防盜系統(tǒng)的SKIM-SKEEN項讀取故障碼,有2個故障碼存儲,含義為“外部連接故障”和“動力控制單元PCM故障”。通過對故障現(xiàn)象的驗證和存儲的故障碼,維修人員判斷故障屬于防盜系統(tǒng)故障,而且是間歇性故障。該車采用PCI總線(可編程通訊接口總線)方式將各控制單元連接到一起,通過16針的OBD數(shù)據(jù)診斷接口可以與故障診斷儀進行通訊。 該車防盜系統(tǒng)的主要電氣元件有3個,包括防盜系統(tǒng)控制單元SKIM(鑰匙接收天線與控制單元是一體的)、動力系統(tǒng)控制單元PCM以及帶防盜芯片的鑰匙。當點火鑰匙插入點火開關時,SKIM控制單元接收到鑰匙信息,識別后通過PCI總線將該信息傳輸給動力系統(tǒng)控制單元PCM。PCM接收判斷該信息并將反饋信息通過PCI總線傳輸給SKIM控制單元,鑰匙有效時解除防盜,鑰匙無效時點亮防盜指示燈進入防盜狀態(tài),此時系統(tǒng)禁止著車。了解了防盜系統(tǒng)的工作過程后,下面著重對防盜系統(tǒng)部件進行檢測。首先,故障診斷儀與PCM不能通訊,應該檢查數(shù)據(jù)診斷接口、SKIM控制單元以及PCM的通訊線路。 (1)首先測量PCM的通訊線,拆下蓄電池負極接線,拔出點火鑰匙,等待10min。測量數(shù)據(jù)診斷接口的2腳與SKIM控制單元的5號腳之間的電阻為0.2Ω,數(shù)據(jù)診斷接口的2號腳與PCM上的C3(圖庫 論壇)插接器(灰色)的30號腳之間的電阻為0.1Ω,這些數(shù)值都是PCI總線的電阻,且這些接腳之間的線路對搭鐵線不導通,導線沒有破皮磨損情況,以上檢查說明SKIM控制單元與PCM之間的通訊線沒有問題。 (2)接下來測量診斷接口與PCM之間的2根通訊線。PCM上的C3插接器的27號腳、29號腳分別與數(shù)據(jù)診斷接口的7腳
回答者:網(wǎng)友
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