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鈴木RGV250怎么樣?全面資料

提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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  RGV250 VJ21A   型號:Rgv250   生產(chǎn)年份:1988-1990   排氣量:249cc,   缸型:水冷V型90度角2氣缸,每缸2氣門。   直徑X行程(mm):56x50.6   2V'o9M&s'_4n傳動:鏈/   檔位:6前速   馬力:45hp-8500轉(zhuǎn)/歐版或解瑪后馬力58匹-11000轉(zhuǎn)    扭力:37Nm-10800轉(zhuǎn)   制動碟:前2(290mm/后210mm)   前輪:110/70-17:   后輪:140/60-18   坐高:755mm   軸距:1375mm   H油箱:17L   干重:128kg   同級別中最便宜、急速最快車型,此型號又改進了發(fā)動機,從V型90度角改成現(xiàn)在的V型70度角。后搖臂改為彎后梁。前減振換了對倒立減振。2支排氣管都跑到右邊了。新車的8000轉(zhuǎn)--11500轉(zhuǎn)動力可謂是動力連綿不斷呀,不過其他轉(zhuǎn)速卻是有聲無息。正所謂有得必有失!   但我個人認為有8000轉(zhuǎn)--11500轉(zhuǎn)這段馬力輸出就足夠了。   型號:Rgv250   生產(chǎn)年份:1990--1995   排氣量:249cc,   缸型:水冷V型70度角2氣缸,每缸2氣門。   5[$W&t;P'|6o:o8k*a4Q直徑X行程(mm):56x50.6   傳動:鏈   檔位:6前速   馬力:45hp-11500轉(zhuǎn)/歐版或解瑪后馬力62匹-11000轉(zhuǎn)   l扭力:39Nm-11000轉(zhuǎn)   制動碟:前2(300mm/后210mm)   前輪:110/70-17:   后輪:150/60-17   坐高:765mm7   軸距:1380mm   油箱:16L   干重:139kg   RGV250SPVJ23   級別中的殺手   (SUZUKIRGV250SRVJ23A在95年東京車展展后,至今8年仍是她最新因為本田NSR250RPGM4MC28、雅馬哈TZR250V2相比之下改良并不及RGV250SPVJ23徹底,可想而知車廠對跑車情有獨鐘。為了克服上一期的軸距過長,轉(zhuǎn)向不靈活,車廠全新研制了車架,使軸距由1380MM減至1300MM,鋼度卻是舊款的2倍,重量減輕了5公斤   由于二行程發(fā)動機在結(jié)構(gòu)上,有低轉(zhuǎn)乏力的先天問題,所以新設計的多重點火系統(tǒng)在發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于3000轉(zhuǎn)每分時,可在每次動力行程中點火三次,借此增強發(fā)動機的低轉(zhuǎn)扭矩,而且對于二行程發(fā)動機的廢氣污染問題,因
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