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廣州五羊48CC燃油助力車輪胎破了

開始是輪胎被扎破勒 然后推到修車那里 氣門也掉了 汗 修車的還不會 這應(yīng)該這么修呀 輪胎是真空的么? 氣門掉了氣都打不進(jìn) 而且輪胎中間還有個鐵釘扎了進(jìn)去 撥出來的洞洞
提問者:網(wǎng)友 2020-11-21
最佳回答
一、磨合期保養(yǎng) 老生長談的事情了,雖然磨合期只有區(qū)區(qū)1500KM,但磨合期若使用得當(dāng)基本上可以使發(fā)動機(jī)的壽命發(fā)揮的極限,反之則可能縮短一半!在這里我說幾點較為關(guān)鍵的地方: 1、預(yù)熱:每天行車前一般要預(yù)熱發(fā)動機(jī)幾分鐘,冬季為3-5分鐘,夏季1-2分鐘,預(yù)熱充分后可讓潤滑油在發(fā)動機(jī)表面形成一層油膜,減少零件表面磨損,如何判斷發(fā)動機(jī)已充分預(yù)熱呢,有二種簡單的方法:一是用手掌靠近排氣管尾部,感覺發(fā)動機(jī)排出的氣體較熱且較粘;二是預(yù)熱后起步慢加油門時有無阻滯感,如順暢則預(yù)熱良好,在冬季啟動車輛時相當(dāng)明顯。 2、控制車速:完整的磨合期應(yīng)是3000KM,但在1500KM以內(nèi)車速不要超過30KM,盡量不要帶人,尤其是胖子!真要帶人則要控制在25KM的速度以內(nèi)。許多摩友認(rèn)為在磨合期快到800KM的時候要拉一拉極速,要不然以后車速上不去,這點基本上是沒有什么理論依據(jù)的,50排量的車極速也就是70KM,想要體驗?zāi)I上腺素分泌的快感那還是建議去買大排量的車。 3、定期潤滑: 潤滑油更換周期: 300KM 800KM 1500KM 各更換一次就可以了,1500KM 以后就是按正常周期更換,1000KM換一次 齒輪油更換周期: 1000KM 3000KM 以后按正常周期更換 3000KM換一次 另外潤滑油在夏季和冬季是有區(qū)別的,夏天用粘一點,冬天用稀一點。 本人夏季使用 嘉士多活能(20W-50) 冬天使用金殼(15W-40) 兩種油都不錯,就是貴了些,在28-30元之間。但這個錢是省不得的,千萬不要圖省錢去買一些低價油、散裝油,除非你想兩年就換一次車,更換潤滑油時最好在熱車時更換,這樣可以使臟油放的比較潔凈。 齒輪油金城廠門市部的就不錯,10元一支。 4、行駛時間 新車使用后盡量在城市里開,不要出遠(yuǎn)門,磨合期內(nèi)夏天每半小時要停車休息5-10分鐘左右,冬天一小時要停車休息5-10分鐘,雖然很煩,但對發(fā)動機(jī)的保護(hù)是相當(dāng)有幫助,避免出現(xiàn)過熱。 二、車輛保養(yǎng) 1、正確的啟動方法:早晨行車前先不急打開電門,可空踩腳踏桿數(shù)下,可使氣缸多吸入些可燃混合氣,然后再將鑰匙撥至點火位置,用腳啟動車輛。(電啟動在早晨冷車時不易點著,對啟動電機(jī)也會造成一些傷害)這里有個技巧,先慢慢的輕踩,會聽到咔噠咔噠的聲音,輕踩不動了則代表啟動齒輪已吻合好,然后快速的踩到底并要迅速將腳收回,需要用瞬間爆發(fā)力!MM們可就吃苦了……,正常情況下1-3次就可啟動發(fā)動機(jī)。停車時也不要突然把點火關(guān)掉,慢松油門后等發(fā)動機(jī)至怠速狀態(tài)后再熄火。(很多人等紅燈時就有這種不良習(xí)慣) 2、油門的自由行程和加減油門手法:油門自油行程是指發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)到車輛能正常行駛扭動手把的距離,一般2-6MM是最合適的,太短行車容易發(fā)沖且提速過快,極不安全;太長加速過慢,手臂也不舒適。加減油門一定要慢提慢放,切忌急加油門或急收油門,對于皮帶類助力車來說相當(dāng)容易損傷發(fā)動機(jī),我們常常在影片中看到摩托車手在車輛發(fā)動時猛加油門再猛收油門,使排氣管發(fā)出一種比較好聽的“……嗯……嗯……”的聲音,這絕對是導(dǎo)演對摩托車使用一種誤導(dǎo)! 3、化油器的調(diào)節(jié) 化油器是摩托車中最關(guān)鍵的部件,它對怠速、加速、油耗、穩(wěn)定性所起到的影響是非常重要的,化油器在出廠時就調(diào)節(jié)好了,不需要用戶做太多的調(diào)整,原則是能不動則不動,除非你會調(diào)節(jié)清洗。下面介紹一下皮帶踏板車最常用的等柱真空式化油器的簡單調(diào)節(jié)方法: 打開座墊下方的蓋子后,就可以看到化油器,在正下方有一十字型的螺絲釘,按順時鐘方向旋動則怠速提高,逆時針方向則將低。在冬季時就會起上用處,冬季天冷,燃油不容易揮發(fā),增加怠速則可以保證發(fā)動機(jī)不熄火,反之到夏季時可調(diào)低一些,以免浪費(fèi)燃油。 在化油器左側(cè)方向有兩個一字型螺釘,一個是放油螺釘,用來將沉積在化油器低部的臟油和水放掉,(如車輛正常則不需要去擰),另一個是調(diào)節(jié)混合比的螺釘,混合比在出廠時已設(shè)置好,基本上不需要去改動,但廠商為便于新車啟動良好往往會把混合比調(diào)的高一些,過了走合期后則可以調(diào)低一些,節(jié)油往往就是靠這個來完成的。順時針方向燃油供給減少,逆時針則增加?;旌媳嚷葆攺S商都會用彩漆刷上,以做區(qū)別。 另外關(guān)于清洗化油器在這里不做介紹(過于復(fù)雜,對新手來說不易掌握) 化油器的兩端分別連接的是進(jìn)氣喉管和空濾進(jìn)氣管,平時要檢查兩個管口是否有松動,發(fā)現(xiàn)松動后則要擰緊……在進(jìn)氣喉管的右側(cè)也有一根小管叫負(fù)壓管,要是掉下來的話車子也是啟動不了的。 4、空濾器的保養(yǎng) 空濾器的內(nèi)部是兩層海綿體組成的,起過濾空氣的作用,時間長了以后(視車輛使用的環(huán)境而定)會使濾芯(海綿體)堵塞,從而影響氣和油之間混合配比,帶來加速不暢等一些故障,一般在使用2000KM以后需要對濾芯進(jìn)行一次清洗,方法如下:用毛刷去除表面的灰塵或者用不燃性清洗劑浸泡并輕輕搓洗,涼干后把濾芯放在干凈的機(jī)油中浸泡,取出后待機(jī)油稍干后再復(fù)裝至空濾殼里即可! 另外空濾器在進(jìn)氣管部分還有一根細(xì)軟管,另一頭是連接曲軸箱的,要注意是否松動或堵死,松動容易讓灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī),堵死則會讓發(fā)動機(jī)過熱無力。 5、蓄電池的保養(yǎng) 目前踏板車常用蓄電池電壓為12V,比早期的6V要強(qiáng)的多,在種類上分為免維護(hù)型和可維護(hù)型,在這里重點介紹一下可維護(hù)型蓄電池,蓄電池在使用過程中是不停進(jìn)行充放電,利用車輛進(jìn)行充電所需要電流基本上要在35/KM以上的時速才能充入電能,夜間開燈行駛比白天正常行駛所充入的電量要小得多,有些摩托常期在低速狀態(tài)下行駛,以至造成蓄電池不斷放電而虧電,虧電的現(xiàn)象表現(xiàn)為電啟動打滑失靈,喇叭聲音沙啞,最終讓畜電池提前報銷,這時就需要對畜電池進(jìn)行補(bǔ)充充電,一般車行都有此類設(shè)備,充電一天即可恢復(fù)電量,價格2-3元,與車行關(guān)系好些基本上是免費(fèi)的??删S護(hù)型蓄電池在使用3-6月以后,可拆開蓄電池上部的封條或者是螺帽來檢查一下電池液面的高度,如低于下刻線(一般電池殼上都會標(biāo)注上下刻度)則需要添加純水或蒸餾水(白開水、礦泉水、自來水嚴(yán)禁使用),加注至規(guī)定刻度再按常規(guī)方法進(jìn)行補(bǔ)充充電即可。 6、車身表面的保養(yǎng) 車輛時間長了表面的塑料板會失去光澤從而發(fā)暗,在這里向大家介紹一種簡單的保養(yǎng)方法,買一瓶噴霧型車用蠟和一塊海綿,每半個月對車身做一次打蠟保養(yǎng),打蠟前需要將車身清洗干凈,待塑料板全干后用噴霧型車用蠟對其均勻噴涂,待蠟稍干后用海綿進(jìn)行打磨,會越擦越亮,其優(yōu)點是可在塑料板表面形成一層蠟?zāi)?,減少空氣和雨水對塑料板的腐蝕,對輕微的劃傷起到保護(hù)作用,本方法對擋風(fēng)玻璃和頭盔面鏡的保養(yǎng)同樣有效。 7、行車前例行檢查事項 早晨大家都習(xí)慣啟動就走,但多花幾秒種時間進(jìn)行檢查對車輛安全還是非常必要的,下面介紹一些簡易的方法: 1、輪胎氣壓檢查,不喜歡用手壓可用腳踹,腳踹是用腳壓在車輪外側(cè)用力蹬一下,如車胎不下陷就沒事啦,經(jīng)常用可以訓(xùn)練出自已的蹬感。 2、潤滑油檢查:如果不喜歡去擰油標(biāo)尺那么可以在啟動行車后先以低速行駛,聽發(fā)動機(jī)響聲,感覺突然變大有可能是潤滑油過少。(另外可參考本貼 一、磨合期保養(yǎng) 1、預(yù)熱中的內(nèi)容) 3、油量檢查:如油表顯示油過少不要有僥幸心理,早晨屬冷車啟動,肯定要費(fèi)些油,二來在上下班時間車開不快,也費(fèi)油,這樣就會造成行駛的里程比實際估算的要少,如附近沒有加油站則更為糟糕,不要把用油量算的過于緊,目前踏板車都不帶備用油箱,萬一在路上因缺油熄火你就有的推了。皮帶車推行是越推越慢,皮帶變冷后阻力是相當(dāng)大的,冬天也可以讓你出一身汗,喜歡鍛煉身體的朋友可以試試。 4、剎車檢查:用手捏拄剎把,坐在車上看看能不能將車往前推,推不動代表剎車正常,這項檢查也是平時容易疏忽之處,畢竟安全對自己和家人來說是非常重要的。 5、照明系統(tǒng)檢查,裝有防盜報警器的車子就簡單一些了,可能通過遙控解鎖來觀察車燈是否閃動,順便也檢查一下大燈,城市里晚上光線較亮,不開大燈問題也不太大,但轉(zhuǎn)向燈是必須要保證能正常工作,降低造成事故的隱患。
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