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奇瑞A3的反修率怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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　　奇瑞A3是剛出來不久的車。應(yīng)該還不大能夠看得出來返修率。　　不過向來剛推出的新車多多少少還是會(huì)有一些問題的，比如是設(shè)計(jì)，制造工藝方面的不足。如果你不急著用車，可以多關(guān)注一下它。畢竟，A3是今年奇瑞重點(diǎn)推出的車型，做好了A3，會(huì)對(duì)奇瑞整個(gè)形象都有大幅度提升。況且還有以下品質(zhì)保證：　　6月25日，由18位專業(yè)試車手和三輛奇瑞A3組成的測(cè)試車隊(duì)，歷經(jīng)66天馬不停蹄，連續(xù)不間斷地往返于北京-蕪湖兩地，以100，070公里的累計(jì)里程，順利完成“奇瑞A3十萬公里連續(xù)不間斷公開測(cè)試”，抵達(dá)北京新亞市終點(diǎn)站。　　奇瑞A3十萬公里連續(xù)不間斷公開測(cè)試故障數(shù)匯總　　車號(hào) 　　1類故障數(shù) 　　2類故障數(shù) 　　3類故障數(shù) 　　4類故障數(shù) 　　皖BQR 001 　　0 　　1 　　11 　　5 　　皖BQR 002 　　0 　　3 　　2 　　3 　　皖BQR 003 　　1 　　1 　　11 　　7 　　累計(jì) 　　1 　　5 　　24 　　15 　　總計(jì) 　　45個(gè) 　　本次測(cè)試，三輛A3測(cè)試車的首次故障里程為18，482km，平均故障間隔里程為10，000km。　　奇瑞公司與清華大學(xué)建立廠校合作新模式，將由兩家單位聯(lián)合對(duì)連續(xù)不間斷突破十萬公里的奇瑞A3車進(jìn)行全面拆解，設(shè)立課題、研究工藝。　　清華大學(xué)汽車系歐陽明高教授表示：奇瑞汽車是國(guó)內(nèi)科技最為領(lǐng)先的汽車主機(jī)廠之一，奇瑞是唯一一家國(guó)家科技部批準(zhǔn)的直屬汽車工程研究院，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)到工程技術(shù)、工藝規(guī)劃、試驗(yàn)試制，奇瑞已具備完整而又成熟的開發(fā)體系。其已具備和國(guó)際品牌相媲美的技術(shù)實(shí)力。　　奇瑞A3七萬公里出現(xiàn)故障匯總　　車號(hào) 　　反饋日期　　故障里程(KM) 　　故障現(xiàn)象　　001 　　2008-5-29 　　61141 　　儀表光線亮度調(diào)節(jié)開關(guān)脫落　　2008-6-01 　　64466 　　動(dòng)力泵油杯口蓋滲油　　2008-6-01 　　64821 　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口蓋處滲油　　002 　　2008-5-31 　　64480 　　右前霧燈進(jìn)水　　2008-5-29 　　61227 　　雙音喇叭變單音　　003 　　2008-5-30 　　63102 　　怠速時(shí)方向盤共振　　2008-6-01 　　65875 　　右轉(zhuǎn)向燈霧燈進(jìn)水　　奇瑞A3八萬公里出現(xiàn)故障匯總　　車號(hào) 　　反饋日期　　故障里程　　故障現(xiàn)象　　001 　　2008-6-5 　　7: 回答者：網(wǎng)友

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