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新買回的四缸柴油發(fā)動機(jī),只有廠家給的很少一部分初始數(shù)據(jù)。要使其有最優(yōu)的工作狀態(tài),需怎么調(diào)試?

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提問者:網(wǎng)友 2017-04-30
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1、發(fā)動機(jī)做什么動力,是車用還是工程機(jī)械用,不同的用途對工作狀態(tài)的要求是不一樣的。 2、發(fā)動機(jī)是否是電控,如果是電控系統(tǒng),建議你就簡單做個外特性吧,其它調(diào)整就別想了,除非有專用的標(biāo)定軟件。如果是機(jī)械燃油系統(tǒng),可以調(diào)整油泵的供油齒條和定時來優(yōu)化性能,當(dāng)然你要找一些相關(guān)的油泵資料。 3、如果是車用,主要是對油耗和排放的優(yōu)化,排放可能還不是關(guān)鍵的。在保證發(fā)動機(jī)外特性條件下,油耗的優(yōu)化可以通過噴油定時(供油提前角)和油泵供油量進(jìn)行匹配,如果有條件,還可以調(diào)整一下增壓器,選幾個增壓器匹配一下,但是很麻煩,估計連接部分需要設(shè)計一些連接件。 如果是工程機(jī)械用,主要要保證最大扭矩,調(diào)整方法估計差不多。 4、建議你先確定一個性能的目標(biāo),究竟要做一個什么樣的機(jī)子。如果真想優(yōu)化性能,這種描述太簡單,你可以把發(fā)動機(jī)的型號、基本參數(shù)和基本配置發(fā)給我,我們可以進(jìn)一步探討怎么做。 我的郵箱:rogerwang0402@yahoo.cn
回答者:網(wǎng)友
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