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科雷傲駐車系統(tǒng)故障,電子手剎解不了鎖

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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1、在行駛中如果車輛突然發(fā)生剎車失靈，駕駛員應(yīng)沉著地迅速脫開(kāi)高速擋轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力作用降低車速。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能一次拉緊不放，也不能拉得太慢。若拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力；如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。　　2、如果這些措施還不能解除險(xiǎn)情，就利用道路兩旁可以與輪胎產(chǎn)生摩擦的物體,令車速降低，緩緩?fù)Ｏ聛?lái)。萬(wàn)不得已情況緊急就應(yīng)該果斷地利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。　　3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。　　4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車速。　　5、車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車。操作手冊(cè)上明確寫了autohold和電子手剎給油后自動(dòng)解除駐車制動(dòng)的前提條件是：　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火　　2、駕駛座安全帶系好　　3、駕駛員側(cè)車門關(guān)閉　　以上三個(gè)條件，缺一不可。: 回答者：網(wǎng)友

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