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五檔金杯車變速箱各檔傳動比是多少

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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五檔金杯車變速箱各檔傳動比是: 3.769:1一檔2.095:1 二檔1.433:1 三檔1.079:1 四檔0.851:1五檔 0.182:1 控制變速箱和發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，左腳控制的離合器切開后影響變速箱轉(zhuǎn)速一直在下降，因為變速箱失去來自發(fā)動機的驅(qū)動力后受車身慣性驅(qū)動輪胎反帶齒輪轉(zhuǎn)動。右腳控制的油門踏板實際上是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低。　　說到這里有必要解釋一下汽車的傳動路由。　　發(fā)動機內(nèi)混合氣爆炸推動活塞下行，通過曲軸將活塞的上下運動轉(zhuǎn)變成曲軸的圓周運動，曲軸將這種圓周運動輸出到飛輪盤，飛輪盤和壓盤之間是離合器片，離合器片中心是變速箱一軸（輸入軸），就是說飛輪盤和壓盤將離合器片夾在中間將動力傳輸?shù)阶兯傧?，踩離合時飛輪盤和壓盤分開不再夾住離合器片使發(fā)動機動力輸出和變速箱脫離。一軸進入變速箱后經(jīng)若干組齒輪減速傳遞到二軸（輸出軸），二軸傳遞給差速器，再通過差速器、半軸傳遞給輪胎。　　當(dāng)離合器切開時，車身慣性會推動車輛繼續(xù)行駛，雖然也在減速因自身質(zhì)量較大，輪胎轉(zhuǎn)速的下降相對較慢。曲軸一端如果不繼續(xù)供油驅(qū)動因自身慣性小轉(zhuǎn)速會下降比較快。　　好的換檔操作就是保持曲軸一端的轉(zhuǎn)速在換檔后離合器切合時盡量和齒輪箱一端轉(zhuǎn)速接近。明白這兩點就可以根據(jù)需要通過離合器踏板松開速度和油門深度的配合達到較理想的換檔操作，提高舒適性也減少離合器的磨損。　　最簡單有效的換檔操作是——“快速換檔”，快踩離合/快速換檔/勻速松離合，目的是盡量減少飛輪盤和一軸之間的轉(zhuǎn)速差，使換檔平順。: 回答者：網(wǎng)友

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