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mg銳騰1.5t的變速器怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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銳騰1.5t變速器? 上海齒輪廠造的，軸承進口，目前未做降本，換擋動靜態(tài)手感一流，很耐操。內(nèi)部代號，SCM250。這個離合器是德國LUK公司的，就是大眾雙離合器的那個供應商。銳騰的運動外形是慣有的MG設計風格和筆法，比例協(xié)調(diào)、線條簡約硬朗。要被冠以運動的文化標簽，內(nèi)在的實力必須得有，才能支撐得起這文化標簽。年初銳騰的8秒提速，確實是在汽車媒體里頭火了一把。對于SUV這個成績確實不易，更何況是自主品牌。之前MG用8秒提速的亮點做足了營銷，讓銳騰在SUV市場里有了立錐之地。這回，MG拿出了1.5T開始掙來更好的銷量。與之配套的是7速雙離合。這款1.5T發(fā)動機屬于SGE系列發(fā)動機，是上汽與通用合作研發(fā)的動力技術，共享知識產(chǎn)權(quán)。說起來有點意思哈，MG和GM聯(lián)手打造發(fā)動機，不知道的人從名字看還以為是哥倆呢。SGE系列共有11款發(fā)動機，排量從1.0L到1.5L，包括三缸、四缸以及增壓和非增壓等不同類型。功率區(qū)間從76馬力（56千瓦）到167馬力（123千瓦），扭矩區(qū)間從95牛·米到250?！っ?。率先投產(chǎn)應用的有1.0T-SIDI、1.4T SIDI、1.5T SIDI。這個系列發(fā)動機結(jié)構(gòu)也能夠兼容混合動力系統(tǒng)和其他混合燃料。這臺1.5T發(fā)動機最大功率為124kw/5600rmp，最大扭矩250Nm/1600-4000rpm。采用了全鋁機身，使用集成排氣歧管、集成式水泵、集成輕量化的高壓油泵來減小體積提高效率。靜音方面采用靜音鏈條、低噪音高壓油泵、以及避免喘振的增壓器。還擁有DVVT、VDP（可變排量機油泵）。傳統(tǒng)發(fā)動機采用外置排氣歧管，每氣缸一個排氣歧管，最后匯聚成一個或兩個通道，比較占空間。這款發(fā)動機則是集成排氣歧管，它與缸蓋設計在一起，除了尺寸小巧、重量更輕外，還能提高發(fā)動機的熱效率，同時降低排氣系統(tǒng)的復雜性、增加耐久性。發(fā)動機剛啟動時，排氣熱量能直接傳遞給缸蓋加快暖機速度。等到高輸出功率工況時，由于有著缸蓋水道幫助冷卻，可以適當降低排氣溫度，對于提高渦輪增壓器的耐久性也有幫助。目前大眾的EA211發(fā)動機也采用了此技術。: 回答者：網(wǎng)友

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